1993年のF1世界選手権第9戦、
イギリスグランプリは、英国の
シルバーストン・サーキットを舞台に、1993年7月11日に行われました。
予選では、ウィリアムズのドライバー、
アラン・プロストと
デイモン・ヒルが激しい
ポールポジション争いを繰り広げました。母国グランプリでの初
ポールポジション獲得を目指したヒルでしたが、プロストが最終的に
ポールポジションを獲得しました。予選はウィリアムズ勢の圧倒的な速さが際立ちました。
決勝レースは、
ポールポジションからスタートしたプロストがスタートで出遅れ、ヒルがトップに立ち上がります。その後、プロストはセナと激しいバトルを展開し、シューマッハもセナをパスするなど、序盤は順位変動の激しい展開となりました。
ヒルは一度リードを広げますが、1回目のピットストップでその差は縮まり始めます。レース中盤、
ルカ・バドエルのマシンがトラブルでコース上に止まったため、セーフティーカーが導入されました。
レースが再開されると、地元
イギリスでの初優勝を狙うヒルは、再びプロストとの差を広げようと猛追しますが、ここでエンジンブローに見舞われ、惜しくもリタイアを喫します。
一方、トップに浮上したプロストはその後も安定した走りを見せ、そのままトップでフィニッシュ。悲願のF1通算50勝目を達成しました。
3位を走行していたセナも、チェッカーフラッグを受ける直前にガス欠に見舞われ、コース上でマシンを止めるというアクシデントに見舞われました。優勝争いから脱落したヒルと、チェッカー目前でマシンを止めたセナ。両者の不運が際立ったレースとなりました。
このレースの結果、プロストは貴重な勝利を手にし、チャンピオンシップ争いを有利に進めることとなります。一方で、ヒルとセナは重要なポイントを失うことになり、タイトル争いに大きな影響を与えました。シルバーストンでの
イギリスグランプリは、激しいバトルと意外な結末でF1ファンを魅了した、記憶に残る一戦となりました。
以下、予選と決勝の結果をまとめます。
予選結果(抜粋)
ポールポジション:
アラン・プロスト(ウィリアムズ)
2位:
デイモン・ヒル(ウィリアムズ)
以下、各ドライバーの順位
決勝結果(抜粋)
1位:
アラン・プロスト(ウィリアムズ)
2位:
ミハエル・シューマッハ(ベネトン)
3位:該当者なし(セナガス欠によりリタイア)
* 以下、各ドライバーの順位、リタイア状況
このレースは、プロストのキャリアにおける重要なマイルストーンとなる50勝目であり、同時に、ヒルとセナにとっては大きな挫折となりました。 また、このレースは、F1におけるマシンの信頼性、そしてレースの予測不能な展開を改めて印象づけたレースでした。