1993年日本グランプリ
1993年10月24日、
鈴鹿サーキットで開催された1993年F1世界選手権第15戦、日本グランプリは、
アイルトン・セナの感動的な勝利を迎えました。このレースは、
アラン・プロストがワールドチャンピオンを決めた直後のもので、彼の現役最後の鈴鹿でのレースとなりました。
概要
アラン・プロストは、前戦のポルトガルGPで4度目のワールドチャンピオンを獲得し、鈴鹿でのレースが引退前の2戦目となりました。また、
鈴木利男と
エディ・アーバインがF1デビューを果たすなど、新しい顔ぶれも登場しました。アーバインはF3000選手権での活躍を受け、注目を集めていました。
予選
予選では、プロストが13回目の
ポールポジションを獲得しましたが、タイム差はわずか0.5秒以内という接戦でした。セナが0.13秒差でセカンドグリッドを獲得し、両者が鈴鹿のフロントローに並ぶのは1990年以来のことでした。
ミカ・ハッキネンは3番手、
ミハエル・シューマッハが4位に続きました。
決勝
レースは、予選の結果を受けて興味深い展開が予想されました。セナはスタートでプロストを凌駕し、1コーナーに入りました。その他にも数回の順位変動が見られ、アーバインが活躍を見せました。 이날開始時は晴天でしたが、途中から降雨があり、両ドライバーの戦略が見どころとなりました。
雨が降りしきる中、セナはピットでのタイヤ交換をスムーズに行い、プロストを大きく引き離しました。レース後半では、セナとプロストの差は開いていき、セナが優勝を飾ります。これにより、彼は日本GPで5年ぶりとなる勝利を達成しました。
レース後の騒動
レースが終了すると、セナはアーバインに対して周回遅れの際のマナーについて指摘しました。しかし、アーバインはこれに反発し、両者の間に激しい口論が発生。最終的には、セナがアーバインに手を挙げる事態となり、メディアを賑わせました。この事件により、セナは6か月の
執行猶予付きでの出場停止処分を受けました。
日本グランプリは、セナの見事な勝利、ドラマチックな展開、そして後に続く騒動と共に、1993年のF1シーズンにおいて大きな印象を残しました。