1998年ドイツグランプリ

1998年ドイツグランプリの詳細

1998年8月2日、F1世界選手権第11戦であるドイツグランプリ（Grosser Mobil 1 Preis von Deutschland）がホッケンハイムリンクで開催されました。このレースは、マクラーレン-メルセデスに所属するミカ・ハッキネンが見事に優勝を飾り、注目を集めました。

予選の結果

予選では、ミカ・ハッキネンがポールポジションを獲得し、チームメイトのデビッド・クルサードが2位に続きました。ウィリアムズチームのジャック・ヴィルヌーヴが3位に入るなど、各チームの戦略が勝負のカギを握りました。4位にはラルフ・シューマッハが入ったものの、ミハエル・シューマッハはトラブルが続き、9位に終わりました。 ミハエルはフェラーリの新技術をテストしていましたが、古いシャシーを用いた土曜のプラクティス中にエンジン不調に苦しみ、予選での結果に影響を及ぼしました。

レースの展開

決勝レースでは、マクラーレンがレースを支配し、その速さを証明しました。ハッキネンはスタートから終わりまで1位を維持したほか、クルサードも2位をしっかりとキープしました。両者ともにピットストップは1回ずつで、他の競技者に対して優位に立ち続けました。

一方、ラルフ・シューマッハは早い段階から攻めの姿勢を見せ、燃料を軽くした2ストップ戦略を採用しましたが、マクラーレンのペースには及びませんでした。彼は初めの間は脅威となり得ましたが、やはり追い越すことは叶いませんでした。

ヴィルヌーヴはシューマッハの最初のピットストップに伴い3位に浮上し、そのままフィニッシュラインに達しました。彼はレース終盤にハッキネンとの距離を詰める場面もありましたが、マクラーレンの燃料消費の問題も影響し、後半は追い上げを余儀なくされました。これにより、デイモン・ヒルは1ストップ戦略で4位に入り、シーズン初のポイントを獲得することに成功しました。

最終結果

最終的なレース結果は、以下の通りです。

1. ミカ・ハッキネン（マクラーレン-メルセデス）
2. デビッド・クルサード（マクラーレン-メルセデス）
3. ジャック・ヴィルヌーヴ（ウィリアムズ）
4. デイモン・ヒル（アロウズ）
5. ミハエル・シューマッハ（フェラーリ）
6. ラルフ・シューマッハ（ウィリアムズ）

なお、フリープラクティスで欠場したリカルド・ロセットについても触れておくと、彼はクラッシュにより撤退せざるを得ない状況となりました。たくさんのドラマと興奮が詰まった1998年のドイツグランプリ。このレースは、F1ファンにとって記憶に残る一戦となりました。

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