2フィート・600ミリ軌間

2フィート・600ミリ軌間について

2[フィート]]・600ミリ軌間とは、主に2フィート]および600mm(1[[フィート11+5⁄8インチ)の軌間を持つ鉄道を指します。この規格は、603mm(1フィート11+3⁄4インチ)や597mm(1フィート11+1⁄2インチ)といった類似の軌間も包括して扱うことがあります。これらの鉄道は、狭軌鉄道として、その歴史的な背景や特殊な用途において重要な役割を果たしてきました。

歴史と概要

これらの軌間を持つ鉄道の多くは、その歴史的な価値から保存鉄道として、または特定の目的のために専用線として利用されています。例えば、イギリス・ウェールズのフェスティニオグ鉄道や、アメリカ・コロラド州のクリップクリーク・アンド・ビクター狭軌鉄道などがその例として挙げられます。

特に、第一次世界大戦中には、600mm軌間の鉄道が塹壕鉄道として集中的に敷設され、戦場での物資輸送に貢献しました。また、第二次世界大戦に備えて建設されたフランスのマジノ線やアルパイン線では、600mm軌間の鉄道が物資供給ルートとして活用されました。これらの例からも、この規格が軍事的な側面でも重要な役割を担っていたことがわかります。

オーストラリアでは、クイーンズランド州の沿岸地域に、4,000kmを超える2フィート軌間の鉄道網が存在します。このネットワークは、主にサトウキビの運搬に利用されており、年間3,000万トン以上のサトウキビを輸送しています。これは、特定の産業を支える上で、この軌間が非常に有効であることを示しています。

また、世界中の遊園地やテーマパークにおいても、多くの2フィートおよび600mm軌間の鉄道がアトラクションとして楽しまれています。

車両の互換性

2フィート・600ミリ軌間の鉄道では、597mm、600mm、603mm、そして約610mmといった類似の軌間間で車両の融通が行われることがあります。例えば、南アフリカで運行していた蒸気機関車クラスNG15 2-8-2機関車は、当初、600mm軌間の南西アフリカ（現在のナミビア）のオタヴィ鉱業鉄道で使われていましたが、後に南アフリカの2フィート軌間の鉄道でも運行されました。この機関車の一部は現存しており、イギリス・ウェールズのウェールズハイランド鉄道（軌間597mm）やブレコン山岳鉄道（軌間603mm）でその姿を見ることができます。

導入例

以下に、2フィート・600ミリ軌間の鉄道の導入例を画像で示します。

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関連項目

* 保存鉄道

注記

この文章は、2フィート・600ミリ軌間の鉄道に関する一般的な情報を提供しています。詳細については、各鉄道の公式サイトや関連書籍をご参照ください。

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