2008年ハンガリーグランプリ

2008年ハンガリーグランプリの概要

2008年ハンガリーグランプリは、F1世界選手権の第11戦として、2008年8月1日から3日までハンガリーのハンガロリンクで開催されました。このレースはFORMULA1 ING Magyar Nagydij 2008と公式に名付けられています。レースの展開は、予選と決勝の両方において多くのドラマが繰り広げられました。

予選の展開

予選は全体的に緊張感が漂い、特にQ1ではCar No.14がQ1で他のドライバーに影響を与えたとして、5グリッド降格のペナルティを受けました。これにより、決勝レースでは位置取りが影響を受けることとなりました。

決勝の展開

決勝では、セバスチャン・ブルデーがペナルティを受けて19番グリッドからスタート。3番グリッドからスタートを切ったフェリペ・マッサは、スタート直後にヘイキ・コバライネンを抜き、さらにポールポジションのルイス・ハミルトンもオーバーテイクし、一時的に首位に立ちました。

レースは中盤に差し掛かると、マッサがリードを保ち続け、安定した走行を続けます。しかし、残り2周というところで不運にもエンジンが故障し、マッサはストップすることに。前回2レースを連勝していたハミルトンには中盤でのタイヤパンクが影響し、最終的には5位に甘んじる結果となりました。一方、コバライネンは3番手から安定した走行を見せ、見事自身初のF1優勝を果たしました。

2位には、恵まれないレースだったティモ・グロックがつけ、キミ・ライコネンを抑えきり、初の表彰台登壇を果たしました。ライコネンは終盤にグロックに迫るも、信頼性の問題からオーバーテイクを果たすことはできませんでした。この結果、フィンランド人ドライバーによる同時表彰台となり、マッサはポイントランキングで3位に後退しました。

チーム戦略とトラブル

BMWザウバーは、シーズンを通じて安定した成績を残していたものの、今回は予選4位のロバート・クビサが思うように順位を上げられず、最終的には8位でフィニッシュ。これは主にマッサのリタイヤによってもたらされた結果です。そのため、コンストラクターズチャンピオンシップではマクラーレン・メルセデスに2位の座を譲ることとなりました。

また、レース中は給油時にいくつかのトラブルが発生しました。ルーベンス・バリチェロや中嶋一貴が給油中に出火するなどのハプニングが発生し、ブルデーも2度の消火剤散布を経験。それにより、彼は最終的に完走扱いの中で最下位となりました。

結果

このレースでは、3台がリタイヤし、完走扱いの中でも唯一トラブルを抱えながらのフィニッシュとなりました。ハンガリーGPは、数多くのドラマと波乱が巻き起こったレースとして記憶されることとなります。

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