2011年の
バレンシアグランプリは、11月4日から6日にかけて
スペインの
バレンシア・サーキットで開催されました。このレースは、
ロードレース世界選手権の2011年シーズンの最終戦として位置づけられています。
シモンチェリを偲ぶセレモニー
大会初日の日曜日、特に印象深い瞬間がありました。それは、10月のマレーシアGPでの事故により亡くなった
マルコ・シモンチェリを追悼するセレモニーです。ライダーたちが黙祷を捧げるのが一般的な中、今回はシモンチェリの父、パオロの希望に従い、彼の愛したエンジンサウンドを息子に捧げる形式がとられました。往年のチャンピオンである
ケビン・シュワンツがシモンチェリの
ホンダ・RC212Vに乗って先頭を走り、全てのクラスのライダーがサーキットを一周しました。セレモニーの最後には、バレンシア地域の伝統である「マスクレタ」と称される
爆竹の轟音が響き渡りました。本レースに関しても、
バレンティーノ・ロッシが自身とシモンチェリのデザインを組み合わせた特別なペイントのヘルメットを被って臨み、ゼッケンNo.65を持つ
ロリス・カピロッシもシモンチェリのNo.58をマシンに付けて出場しました。
125ccクラス
125ccクラスは、2012年シーズンから4ストローク250ccによるMoto3クラスに移行することが決定しており、このバレンシアがこのクラスの最後のレースとなります。これまで63年間の歴史に幕を下ろすことになり、2ストロークエンジンから発せられる音がグランプリから消えることとなりました。この年のチャンピオン争いは、
ニコラス・テロルが
ヨハン・ザルコを20ポイントリードしている状況でした。土曜日の予選で、マヒンドラのダニー・ウェブが初の
ポールポジションを獲得する波乱が起きました。決勝レースでは、ザルコが転倒しリタイヤしたため、テロルのチャンピオンが確定した後、
エクトル・ファウベルがリードの一時獲得から、
マーベリック・ビニャーレスとの接戦を経て、シーズン4勝目を飾りました。
Moto2クラス
Moto2クラスにおいては、首位の
ステファン・ブラドルと
マルク・マルケスとの間でチャンピオン争いが繰り広げられるも、マルケスは視力低下から参加できず、結果的にブラドルがチャンピオンに決定しました。土曜日にはミケーレ・ピロが自ら初の
ポールポジションを獲得。日曜日の決勝は、難しいコンディションの中、高橋がリードを奪うも転倒リタイヤし、ピロが独走し初のグランプリ優勝を果たしました。
MotoGPクラス
MotoGPでは、
コーリン・エドワーズの代役としてジョシュ・ヘイズが出場しました。予選では
ケーシー・ストーナーが圧倒的な速さで
ポールポジションを獲得。決勝はウエットレースの宣言のもと、数多くの転倒が発生しました。ストーナーが一時リードしていましたが、雨に影響されスピードが落ちたことで、スピーズがトップに立つ展開となりました。最終的にストーナーが僅差で勝利を収め、シーズン10勝目を挙げました。
結果まとめ
このレースでは、MotoGPクラス、Moto2クラス、125ccクラスそれぞれにおいて様々なドラマが展開されました。それぞれのクラスのライダーたちが興奮をもたらし、観客にも強い印象を残しました。今回の大会は、単なるレースではなく、シモンチェリへの追悼ともなり、バレンシアの地に特別な意味を持たせる一戦となったのです。