2012年のF1世界選手権第9戦、
2012年イギリスグランプリは
7月8日に
シルバーストン・サーキットで行われました。このレースでは、
フェルナンド・アロンソが
ポールポジションを獲得し、決勝では
マーク・ウェバーが勝利を手にしました。
予選のハイライト
予選は大雨の影響で約1時間半の中断を経て実施されました。天候の変化が激しい中、アロンソは2010年のシンガポールGP以来の
ポールポジションを獲得します。セッション開始直前に降り始めた雨で、すべてのドライバーはインターミディエイトタイヤを装着し、良いタイムを狙いました。しかし、イエローフラッグの影響で最後のアタックに失敗したバトンは、自国での予選でノックアウトされました。
Q2に突入する頃、雨はさらに強くなり、多くのマシンがウェットタイヤに交換しました。セッションは赤旗によって中断され、その後再開されました。コンディションが回復する中でアロンソは好タイムを更新し、
ポールポジションを確保しました。赤旗中断の間、グロージャンはコースオフしてQ3を逃すことになりました。
決勝の展開
決勝日、天候は変わり、ドライコンディションでスタートが切られました。ペトロフはトラブルにより出走できず、23台でのレースがスタート。アロンソはスタート時にウェバーをブロックし、先頭をキープしました。アロンソは唯一ハードタイヤを選択し、不利な状況を克服しました。
レースが進む中、マルドナドとペレスの接触や、小林のピットクルーとの接触事故が起こり、それぞれペナルティを受けました。アロンソは最終スティントでソフトタイヤに交換しましたが、タイヤの摩耗が早く、残り5周でウェバーにオーバーテイクを許しました。その後、ベッテルも接近しますが、アロンソを追い越すには至りませんでした。
表彰台の結果
最終的に、ウェバーが今季2勝目を挙げ、アロンソとベッテルが続く形となりました。ウェバーは喜びの声を上げ、自身の成果をチームと分かち合いました。このレースでは新たな試みとして、表彰台上でジャッキー・スチュワートによるインタビューが行われ、今後のレースでも継続的に実施されることが検討されています。
レース後のランキング
このレースの結果により、ドライバーとコンストラクター両方のランキングに変動がありました。
イギリス人ドライバーで最高位に入ったのはハミルトンで7位、バトンは10位となり、母国グランプリでは期待を裏切る結果となりました。
この
イギリスGPは、激しい雨、戦略的なタイヤ選択、そしてドライバーのスリリングな戦いが繰り広げられた記憶に残るレースとなりました。