2014年オーストラリアグランプリ

2014年オーストラリアグランプリ

2014年のF1世界選手権開幕戦であるオーストラリアグランプリは、3月16日にアルバート・パーク・サーキットで開催されました。このレースは数々のドラマと波乱が満載で、多くのファンに強い印象を残しました。

予選の注目

予選では、メルセデスのルイス・ハミルトンがポールポジションを獲得しました。彼は圧倒的な速さを見せつけましたが、2位にはレッドブルのダニエル・リチャルドが入り、メルセデス勢の強さに一矢報いる結果となりました。3番手にはニコ・ロズベルグが続き、4番手にはマクラーレンのルーキー、ケビン・マグヌッセンが入りました。トロロッソのダニール・クビアトも8番手と良好なスタートポジションを得ており、ウィリアムズ勢は不運にも9、10位に留まってしまったのです。

さらに、名ドライバーたちも予選で苦戦しました。ジェンソン・バトンやキミ・ライコネン、そしてチャンピオン経験者のセバスチャン・ベッテルは、Q2での敗退を余儀なくされました。これは、シーズンの戦略が重要になることを示唆しており、各チームの士気に影響を与えたでしょう。

予選結果とペナルティ

また、ギアボックス交換によって、ノリス・ハミルトン（No.77）とバルテッリ・ボッタス（No.21）はグリッド降格の影響を受けました。さらに、ピットスタートを選んだドライバーもいましたし、他のドライバーは107%ルールに則った出走許可を得るなど、予選は多様な戦略が展開されました。

決勝のスタート

決勝日には天候が一転、快晴となりました。しかし、スタート時には予期しない混乱が発生しました。マルシャの2台がスタートを果たせず、レースは1周減算された上で再スタートとなりました。再スタートの後、第1コーナーで小林可夢偉がブレーキトラブルにより、フェリペ・マッサと接触し、早々にリタイア。この時点で、優勝が期待されていたルイス・ハミルトンとセバスチャン・ベッテルもエンジントラブルで姿を消しました。

圧巻のロズベルグ

その後、トラブルに見舞われずに進んだのはニコ・ロズベルグだけでした。彼は先頭に立つと、他のドライバーを20秒以上引き離す圧勝を見せました。ロズベルグはこのレースで素晴らしいパフォーマンスを発揮し、シーズン初勝利を飾りました。

マクラーレンの2台は前年からの不振を吹き飛ばす2位（ケビン・マグヌッセン）と3位（ジェンソン・バトン）を獲得し、チームの復活を印象づけました。また、ウィリアムズのボッタスも見事な走りを見せ、5位入賞を果たしました。対照的に、レッドブルは深刻な問題に直面し、リチャルドは2位でフィニッシュしましたが、規定違反によって失格となり、前年王者のベッテルも早期リタイアを強いられました。

レース結果

このレースの結果、ニコ・ロズベルグが1-57周のラップリーダーとして主導権を握り、開幕戦を華々しく制しました。結果として、ドライバーとコンストラクターのランキングは大きな変動が見られ、シーズンの波乱の幕開けとなりました。

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