2014年バーレーングランプリ

2014年バーレーングランプリ概要

2014年のF1世界選手権第3戦、バーレーングランプリは、4月6日にバーレーン・インターナショナル・サーキットで開催されました。このレースはF1の初となるナイトレースとして注目を集め、数々のドラマが演じられました。

予選

予選では、メルセデスのニコ・ロズベルグがポールポジションを獲得しました。フロントロウには彼のチームメイトであるルイス・ハミルトンも並び、優勝候補として期待が寄せられました。一方、ダニエル・リチャルドはマレーシアGPで受けたペナルティのため、13番グリッドからのスタートが決定しました。そのため、バルテリ・ボッタスとセルジオ・ペレスがそれぞれ3番手、4番手からのスタートとなりました。レッドブルのセバスチャン・ベッテルは、開幕以来のQ2敗退を喫し、厳しい状況に立たされました。

決勝

決勝は午後6時に始まり、バーレーン初のナイトレースの幕が開けました。レースでは、ベッテルとスーティルの2台だけがミディアムタイヤを選んだ一方、他の全車がソフトタイヤを履いてスタートしました。レースが始まると、ハミルトンが素晴らしいスタートを決め、ロズベルグをかわして先頭に立ちました。3番手にはフェリペ・マッサが素早いスタートを見せ、続いてペレス、ボッタス、ジェンソン・バトンが続く形になりました。

レースが進む中、10周目にはボッタスが最初のピットインを行い、次々と他のドライバーたちもピットに入ります。18周目、ロズベルグがハミルトンをターン1でオーバーテイクしますが、すぐにハミルトンがターン5と6で逆転し、再び先頭へ戻ります。ハミルトンはそのままピットインし、ペレスがアロンソを抜いて3番手に浮上。しかし、ボッタスのペースが上がらない中で、ペレスはヒュルケンベルグやマッサを次々と追い越し、実質的な3番手に立ちました。

レースが進む中、ハミルトンとロズベルグのギャップは縮まることがなく、ロズベルグがミディアムタイヤに苦しむ展開が続きましたが、40周目に大きなアクシデントが発生しました。パストール・マルドナドとエステバン・グティエレスの接触によってグティエレスのマシンが空中を舞い、安全カーが導入されました。このセーフティカーによって、ハミルトンとロズベルグのギャップはリセットされ、再び混戦の様相を呈しました。

47周目にセーフティカーが解除されると、ロズベルグがミディアムタイヤを履くハミルトンに猛追を始め、両者の間で激しいバトルが繰り広げられました。しかし、ハミルトンはロズベルグの攻撃を耐え抜き、見事にバーレーンでの初勝利を飾りました。続いてロズベルグが2位、そしてペレスが2012年イタリアGP以来の表彰台となる3位に入賞しました。さらに、後方から追い上げたリチャルドは、最終的に4位に上がり、注目を集めました。

ラップリーダー

• - ルイス・ハミルトン：1-18周, 22-57周
• - ニコ・ロズベルグ：19-21周

第3戦終了時点のランキング

ドライバーやコンストラクターのトップ5はレース結果に影響を受けつつ、シーズンの行方に大きな影響を与える内容になりました。

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