2015年10月25日、
テキサス州オースティンにある
サーキット・オブ・ジ・アメリカズで、F1世界選手権第16戦、
アメリカグランプリが開催されました。しかし、このレースウィークは最初から悪天候に見舞われ、予想外の展開を迎えました。
予選:悪天候の中、予期せぬ結果に
まず、フリー走行2回目が悪天候のため中止となりました。そして、予選は決勝日午前中への延期を余儀なくされ、2010年日本GP以来となる「ワンデイグランプリ」となりました。さらに、悪天候は予選にも影響を及ぼし、Q3セッションは中止。そのため、Q2での順位が最終的な予選順位として確定しました。
いくつかのドライバーは、パワーユニットエレメントの使用やギヤボックス交換によるグリッド降格ペナルティを受けていました。
キミ・ライコネンと
セバスチャン・ベッテルはそれぞれ10グリッド降格、ケビン・マグヌッセンは20グリッド降格、
バルテリ・ボッタスは5グリッド降格というペナルティが科せられました。これらのペナルティも、最終的なグリッドに影響を与えたと言えるでしょう。
決勝:ハミルトンの勝利、しかし収益は赤字
決勝レースは、土砂降りの中、度重なるセッション延期を経て行われました。大規模なイベントとして、
エルトン・ジョンをインタビュアーに招くなど、華やかな準備が整えられたにもかかわらず、スタンドには多くの空席が目立ちました。その結果、チームは予想をはるかに超える大赤字を計上する事となりました。
レース自体は、
ニコ・ロズベルグがミスを犯し、ルイス・ハミルトンにトップの座を奪われる展開となりました。ハミルトンはその後も安定した走りを見せ、見事優勝を飾りました。しかし、このレースは、天候だけでなく、様々なアクシデントやペナルティによってドラマチックな展開を見せたと言えるでしょう。
フェルナンド・アロンソは、レース中にリタイアを余儀なくされました。また、
カルロス・サインツJr.はピットレーン・スピード違反により5秒のタイム加算ペナルティを受けました。
レース終盤では、ハミルトン、ダニエル・リチャルド、ロズベルグがラップリーダーとしてトップを争う展開となりました。ハミルトンは、圧倒的な速さで勝利を掴みました。
まとめ:天候とペナルティが織りなすドラマ
2015年アメリカグランプリは、悪天候と、それに伴う予選の中止、ペナルティ、そしてレース中の様々なアクシデントが絡み合い、予想外の展開となったレースでした。勝者であるハミルトンにとっても、チームにとっても、忘れられないレースとなったことは間違いありません。空席の目立ったスタンドと、予想外の赤字は、このレースのもう一つの大きな話題となったと言えるでしょう。天候に翻弄されながらも、多くのドライバーが最後まで諦めず、激しい戦いを繰り広げたレースでした。