2015年7月4日と5日の2日間、
ハンガリーの首都
ブダペストで、通算10回目を迎える
レッドブル・
エアレース・ワールドシリーズの第4戦が行われました。この大会は、
2003年にエアレーサーのピーター・ベゼネイの提案によりスタートし、
2010年に一時休止を挟んで再開されたことを背景に持つイベントです。
ブダペストでのレースは、前回から5年ぶりの開催となりました。
まず、この大会の特筆すべき点は、地元選手であるピーター・ベゼネイが本戦に出場することです。彼はシーズン初めから自身のメーカーであるCorvusのCorvus Racer 540を操縦していましたが、勝利を目指すあまり、今大会より
ジブコ エッジ540 V3に機体を変更しました。
レースコースは、
ドナウ川の上に設けられ、特に
セーチェーニ鎖橋の下をくぐるスタート地点からスタートします。また、このコースは世界で3番目に高い国会議事堂の前を通過し、2周する設定がなされました。川幅が狭いため、スラロームの要素は排除されています。
前大会で勝利を収めたハンネス・アルヒ選手は、トレーニング・フライトで苦戦し、DNF(未完走)に終わり最下位という結果でした。しかし、レース当日は調子を取り戻し、最終的には2位でゴールしました。オーストラリアのマット・ホール選手は、3度のトレーニング・フライトで全て1位の成績を収め、予選でも唯一58秒台を記録するなど、安定したパフォーマンスを見せましたが、ラウンド・オブ・8で敗退してしまいました。
一方で、室屋義秀選手は予選で2位の好成績を残しましたが、離陸前にコンピュータ・システムが故障した影響を受け、ラウンド・オブ・14で敗退する運命に見舞われました。ハンネス・アルヒ選手はその後順調に勝ち進み、見事に2連勝を達成しました。
チャレンジャークラスでは、前回のロヴィニで初優勝を飾ったスウェーデンのダニエル・リファ選手が予選から好調を維持し、再度の優勝を果たし、2連勝を収めました。
マスタークラス予選結果
| ランキング | 選手名 | ペナルティ |
|---|
| --- | --- | ----- |
| 1 | 選手名1 | 水平違反により+2秒 |
| 2 | 選手名2 | 水平違反+2秒、規定高度違反+2秒 |
ラウンド・オブ・14
| ランキング | 選手名 | ペナルティ |
|---|
| --- | ---- | ------- |
| 1 | 選手名3 | 規定高度違反により+2秒 |
| 2 | 選手名4 | 最大負荷超過によるDNF |
| 3 | 選手名5 | 水平違反により+2秒 |
ラウンド・オブ・8
| ランキング | 選手名 | ペナルティ |
|---|
| --- | --- | -------- |
| 1 | 選手名6 | 最大負荷超過によるDNF |
| 2 | 選手名7 | 水平違反により+2秒 |
このように、
2015年の
ブダペストでのレースは数々のドラマが展開され、選手たちの様々な挑戦が見られました。次回のレースもまた興味深い展開が期待されます。