2016年シンガポールグランプリ

2016年シンガポールグランプリ詳報

2016年9月18日、シンガポール市街地コースで開催されたF1世界選手権第15戦、シンガポールグランプリ。このレースは、ドライバーズチャンピオンシップの行方を大きく左右する重要な一戦となりました。

予選

9月17日に行われた予選では、いくつかの波乱がありました。まず、ペレスはQ2セッションでの違反により8グリッド降格ペナルティを受けました。また、グロージャンはギアボックス交換のため5グリッド降格、ベッテルは複数の部品交換により25グリッド降格ペナルティを受けましたが、いずれも最後尾スタートとなりました。

決勝

決勝レースは、ニコ・ロズベルグがポールポジションからスタートし、終始レースをリード。終盤では新品タイヤを装着したダニエル・リカルドから激しい追い上げを受けましたが、見事トップを守りきり3連勝を達成しました。

チャンピオンシップを争うライバル、ルイス・ハミルトンは一時ライコネンに抜かれるも、ピット戦略などを駆使して3位でフィニッシュ。ロズベルグは、このレースでの勝利により、ハミルトンを逆転し、イギリスGP以来となるランキング首位に返り咲きました。

リカルドはファステストラップを記録し、レース終盤ではロズベルグを猛追しましたが、僅かに及ばず2位となりました。一方、オコンはセーフティカー導入中の違反により、レース後に5秒のタイム加算ペナルティを受けました。

レース結果

優勝はロズベルグ、2位はリカルド、3位はハミルトンという結果となりました。この結果、ドライバーズランキングではロズベルグがトップに立ち、コンストラクターズランキングでも上位陣に大きな変動は見られませんでした。

その他

今大会では、ペナルティやマシントラブル、そしてドライバーたちの戦略的な駆け引きが、レース結果に大きな影響を与えました。特に、終盤のリカルドの猛追は、観客を大いに沸かせたと言えるでしょう。また、ロズベルグとハミルトンのチャンピオンシップ争いは、ますます激しさを増していくことが予想されます。

詳細結果

ファステストラップ: ダニエル・リカルド (レッドブル) 1:47.187 (49周目)

ラップリーダー:
ニコ・ロズベルグ (Lap 1-16, 18-33, 35-61)
キミ・ライコネン (Lap 17)
ルイス・ハミルトン (Lap 34)

ペナルティ:
セルジオ・ペレス: Q2セッションでの違反により8グリッド降格、3ペナルティポイント
ロマン・グロージャン: ギアボックス交換により5グリッド降格、ブレーキトラブルのためピットレーンスタート
セバスチャン・ベッテル: エンジン、トラクションコントロール、MGU-H、ギアボックス交換により25グリッド降格
* エステバン・オコン: セーフティカー導入中の違反により5秒加算ペナルティ、2ペナルティポイント

ランキング(トップ5):
このセクションには、レース終了時点でのドライバーズランキングとコンストラクターズランキングのトップ5を表示します。(詳細は省略)

このシンガポールグランプリは、スリリングな展開と、ドライバーたちの技術と戦略が光る、記憶に残る一戦となりました。

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