2017年の
スーパーバイク世界選手権は、シリーズ30周年を記念するシーズンとして、世界中のモータースポーツファンを熱狂させました。
オーストラリアのフィリップアイランドサーキットで2月25日に開幕し、13か国にわたる13ラウンド、計26レースの戦いを経て、11月4日、
カタールのロサイルインターナショナルサーキットで最終戦を迎えたこのシーズンは、多くのドラマと変化に満ちた一年となりました。
今シーズン、最も注目すべき変更点は、第2レースのスターティンググリッドのフォーマットでした。それまでは両レースの予選結果に基づいてグリッドが決まっていましたが、2017年シーズンからは、レース1の結果を大きく反映した新しいシステムが導入されました。具体的には、レース1で4位から9位に入賞したライダーが、第2レースでは2列目に配置され、3位、2位、そして優勝者が3列目に続くというものです。残りのライダーは、スーパーポール(予選)の結果に基づいて10番目以降のグリッドに配置されました。この変更は、レース1での順位が第2レースの展開に大きな影響を与えることとなり、より戦略的なレース展開を促すこととなりました。
しかし、このシーズンは、勝利と興奮だけでなく、深い悲しみも経験することになりました。5月17日、
イタリアの
リミニ近郊で
自転車トレーニング中に交通事故に遭ったホンダのライダー、
ニッキー・ヘイデン選手が、22日に帰らぬ人となりました。ヘイデン選手は、元MotoGP世界チャンピオンとして多くのファンに愛され、その死は世界中のモータースポーツ界に衝撃を与えました。ヘイデン選手の功績は、このシーズンだけでなく、
スーパーバイク世界選手権の歴史に刻まれることでしょう。
技術面では、全車にピレリタイヤが供給されました。これは、タイヤ性能がレース結果に大きな影響を与えることを意味し、ライダーとチームはタイヤ戦略を綿密に計画する必要がありました。このシーズンにおける様々な技術的進歩と、それに対するライダーとチームの対応も、レースをよりスリリングなものにしました。
2017年シーズンの結果、ライダーランキング、マニファクチャラーランキングについては、公式記録を参照する必要があります。多くのライダーがタイトルを目指してしのぎを削り、手に汗握るレースが数多く繰り広げられました。各レースの詳細、順位、そしてチャンピオンシップ争いの激しさは、記録に残る、忘れられないシーズンとなりました。
このドキュメントでは、2017年
スーパーバイク世界選手権の概要を簡潔に記述しました。より詳細な情報、レースごとの結果、ライダーやチームの情報、そしてヘイデン選手への追悼の念については、公式ウェブサイトや専門誌を参照することをお勧めします。このシーズンは、技術革新、戦略的駆け引き、そして深い悲しみを織り交ぜた、記憶に残るシーズンとなりました。