2017年4月9日、上海インターナショナルサーキットでF1世界選手権第2戦、
2017年中国グランプリが開催されました。正式名称は「2017 FORMULA 1 HEINEKEN CHINESE GRAND PRIX」。このレースでは、天候不順やマシントラブル、ドライバー間の接触など、数々のドラマが展開されました。
ドライタイヤとドライバーの状況
ピレリが供給したドライタイヤは、ミディアム、ソフト、スーパーソフトの3種類。決勝ではミディアムまたはソフトを1セット使用することが義務付けられ、予選Q3ではスーパーソフトが指定されました。前戦オーストラリアGPを欠場したウェーレインに代わり、ジョヴィナッツィが引き続き代役を務めました。
フリー走行:天候に翻弄されたセッション
4月7日に行われたフリー走行1回目は、雨と
上海市内の濃霧によりドクターヘリの運行が不可能となり、赤旗中断を繰り返す波乱の展開となりました。わずか4周しか走行できず、フェルスタッペンがトップタイムを記録しました。2回目は、雨と濃霧が継続し、セッション開始が遅延。結局、1周も走行できずに終了しました。決勝日の天候も雨予報だったため、予選と決勝を土曜日にずらす案も検討されましたが、却下されました。
4月8日に行われた3回目は、ようやくドライコンディションとなり、各チームが精力的に走行を行いました。フェラーリのライコネンとベッテルが好調で、トップタイムを記録しました。
4月8日に行われた予選は、ハミルトンが2戦連続でコースレコードを更新し、
ポールポジションを獲得しました。Q1ではグロージャンがスピン、ジョヴィナッツィがクラッシュするなどアクシデントが発生。ジョヴィナッツィはギアボックス交換のため、グロージャンとパーマーはダブルイエローフラッグ無視によるペナルティを受けました。Q2ではハミルトンが1回のアタックでQ3進出を決めた一方、ジョヴィナッツィはクラッシュで走行不能となりました。Q3では、ハミルトンが1分31秒台を記録し、ベッテル、ボッタス、ライコネンの順で予選を終えました。
決勝:ハミルトンのグランドスラム
4月9日、決勝レースは曇りの天候の中、ウエットコンディションでスタート。ハミルトンはスタートからトップを譲らず、終始レースをコントロールしました。レース序盤は、サインツのスーパーソフト選択、パーマーのタイヤ交換、ストロールとペレスの接触によるバーチャルセーフティカー導入、そしてジョヴィナッツィのクラッシュによるセーフティカー導入など、様々なアクシデントがありました。これらのアクシデントにより、ドライタイヤへの交換戦略が各チームを揺るがすことになります。
セーフティカー解除後、フェルスタッペンが上位に浮上。ベッテルは順位を落としたものの、最終的には2位に食い込みました。ハミルトンは最後までトップを走り続け、自身3度目のグランドスラム(
ポールポジション、
ファステストラップ、トップでレースをリード、優勝)を達成。ベッテル、フェルスタッペンが続く表彰台となりました。アロンソは好走を見せたものの、ドライブシャフトのトラブルでリタイアしました。
結果
優勝:ルイス・ハミルトン
2位:
セバスチャン・ベッテル
3位:
マックス・フェルスタッペン
ファステストラップ:ルイス・ハミルトン
今回の
中国グランプリは、天候に左右される難しいレースとなりましたが、ハミルトンの圧倒的な強さと、様々なアクシデントによりレース展開が大きく変わるなど、最後まで目が離せないレースとなりました。