2018年ブラジルグランプリ:ハミルトン優勝、メルセデスがコンストラクターズタイトルを獲得
2018年11月11日、インターラゴス・サーキットでF1世界選手権第20戦、
ブラジルグランプリが開催されました。このレースは、メルセデスにとってコンストラクターズチャンピオンシップ制覇がかかった重要な一戦でした。
レース前の状況
メルセデスは、フェラーリに55ポイントの大差をつけて首位に立っていました。メルセデスが優勝するか、もしくはフェラーリがメルセデスより13ポイント以上多く獲得しなければ、5年連続5回目のコンストラクターズチャンピオンが決定する状況でした。ピレリはミディアム、ソフト、スーパーソフトの3種類のドライタイヤを供給しました。また、この
ブラジルGPは、1972年の初開催以来初めて
ブラジル人ドライバーが出場しないレースとなりました。
フリー走行と予選
フリー走行では、レッドブルのリカルドが消火剤による
ターボチャージャーのダメージで5グリッド降格、オコンもギアボックス交換による5グリッド降格ペナルティを受けました。トロ・ロッソはホンダの異なるスペックのエンジンを使用し、ヒュルケンベルグはFP2でクラッシュによる赤旗中断を引き起こしました。
予選では、ハミルトンがベッテルを僅差で抑え、今季10回目の
ポールポジションを獲得しました。天候は曇りで一時小雨だったものの、路面が完全に濡れることはありませんでした。フェラーリ勢はソフトタイヤで決勝に臨む戦略をとりましたが、ベッテルは車重計測違反で罰金処分を受けました。ハミルトンはシロトキンとの接触、マグヌッセンは速度違反で戒告処分を受けています。
決勝レース
決勝レースは晴天の下で行われ、ハミルトンが左フロントタイヤのブリスターに苦しみながらも、フェルスタッペンを抑え、ポール・トゥ・ウィンで今季10勝目を挙げました。この勝利により、メルセデスはコンストラクターズチャンピオンシップを制覇しました。
2位となったフェルスタッペンは、タイヤ交換戦略を成功させ一時トップに立ちましたが、オコンとの接触が響き優勝を逃しました。レース後、フェルスタッペンはオコンに暴力を振るったとして罰則を受けました。3位はライコネンが入り、年間8度の3位表彰台という自身初の記録を達成しました。リカルドもマシントラブル続きのレースを終え安堵の表情を見せていました。ボッタスが5位、センサー不調のベッテルが6位でフィニッシュ。ルクレールは7位に入り、来季フェラーリ移籍に向けて安定した走りを見せました。ボッタスが
ファステストラップを記録しました。
ペナルティとその他の出来事
オコンはフェルスタッペンとの接触でペナルティを受け、バンドーンとアロンソは青旗無視でペナルティを受けました。これらのペナルティは、レース結果にも影響を与えました。
まとめ
2018年ブラジルグランプリは、ハミルトンの圧勝、メルセデスのコンストラクターズタイトル獲得、そしてフェルスタッペンとオコンの接触など、ドラマチックな展開となりました。様々なペナルティやマシントラブルもレースを盛り上げ、多くの話題を提供しました。ドライバー、チームともに、最終戦に向けてモチベーションを高めていくことでしょう。