2019年のF1世界選手権第13戦である
ベルギーグランプリは、
9月1日に
スパ・フランコルシャンサーキットで開催されました。正式名称は「Formula 1 Johnnie Walker Belgian Grand Prix 2019」です。このレースは、各チームやドライバーに多くのドラマと感動をもたらしました。
レース前の準備
タイヤとパワーユニット
ベルギーグランプリに向けて、ピレリはハード(白)、ミディアム(黄)、ソフト(赤)の3種類のドライタイヤを用意しました。各チームはレースを見据えたパワーユニットのアップグレードを行い、特にホンダは新しい「スペック4」をレッドブルのドライバーに供給しましたが、いくつかのドライバーはペナルティを受けることになりました。
ドライバーの交代
レッドブルはトロ・ロッソの
アレクサンダー・アルボンを昇格させることを決定し、彼の代わりに
ピエール・ガスリーがトロ・ロッソに降格しました。また、アルファロメオでは、
キミ・ライコネンが怪我のため、
マーカス・エリクソンが急遽呼び寄せられました。
フリー走行と予選
フリー走行
フリー走行1では、ルイス・ハミルトンがスロットルの不具合で走行を中断する場面がありましたが、最終的にはトップタイムを出した
セバスチャン・ベッテルが速さを見せつけました。フリー走行2でも、フェラーリ勢は圧倒的な速さを誇りましたが、完璧だったわけではなく、さまざまなトラブルも顔を出しました。
予選の結果
予選では、シャルル・ルクレールが
ポールポジションを獲得し、フェラーリが
フロントローを独占しました。しかし、アクシデントに見舞われたドライバーも多く、特にメルセデスのハミルトンはFP3のクラッシュによって修理が間に合わないかと思われましたが、運よく壊れたエンジンの影響で再びアタックできることになりました。
決勝レースの展開
レーススタート
華々しいスタートを切った
ベルギーグランプリ。このレースでは、
ポールポジションのルクレールが首位を守る展開から始まりました。しかし、
マックス・フェルスタッペンは加速に失敗し、その結果他のドライバーと接触。オープニングラップにして
セーフティカーが出動する事態に。
再開後のバトル
レースは5周目に再開され、ルクレールは首位をキープ。その後、ハミルトンがピットインする際にミスが生じ、彼は思ったよりも後方に復帰しました。フェラーリのチームオーダーやペットボトルを使った策略が後半に展開され、ルクレールはリーダーの座を築きました。
ゴールと感動の瞬間
レース終盤、ルクレールの間近までハミルトンが迫りましたが、ルクレールは冷静にレースを運び、見事ポール・トゥ・ウィンで初優勝を達成。彼はこの勝利を故
アントワーヌ・ユベールに捧げました。レース後の表彰式でシャンパンファイトが行われなかったのも彼の友情への敬意の表れでした。
結果
しかし、結果は驚きの連続で、
セバスチャン・ベッテルが
ファステストラップを記録し、他の多くのドライバーもこのレースの展開には非常に驚かされました。また、5位にはレッドブル・ホンダのアルボンがフィニッシュし、彼にとっても重要なポイントを獲得する結果となりました。
このように、
2019年ベルギーグランプリは多くのストーリーが詰まった素晴らしいレースとなりました。