2023年サウジアラビアグランプリ

2023年サウジアラビアグランプリ レースレポート

2023年3月19日、サウジアラビアのジッダ市街地コースで開催されたF1世界選手権第2戦、サウジアラビアグランプリ。このレースは、予選から決勝まで、数々のドラマを生み出し、観る者を魅了しました。

タイヤ戦略とDRSゾーン

ピレリは、ハード（C2）、ミディアム（C3）、ソフト（C4）の3種類のドライタイヤを用意。各チームは、ハード2セット、ミディアム3セット、ソフト8セットを割り当てられました。

オーバーテイクを促進するためのDRSゾーンは3箇所設定されました。

DRS1：ターン19出口（検知ポイント：ターン17出口）
DRS2：ターン25入口（検知ポイント：ターン22入口）
* DRS3：ターン27から240m先（検知ポイント：ターン27出口）

フリー走行

3日間にわたるフリー走行では、レッドブルのフェルスタッペンが圧倒的な速さを見せつけました。FP1、FP2、FP3全てでトップタイムを記録。2番手にはチームメイトのペレス、3番手にはアロンソがつけており、レッドブルの強さが際立ちました。FP3では、アルファタウリのデ・フリースがパワーユニット交換のため欠場しました。各セッションでは、予選、決勝を見据えたセットアップ作業や、タイヤ戦略の検証などが行われました。

予選

予選では、ペレスがポールポジションを獲得。2年連続のポールポジション獲得となりました。2番手にルクレール、3番手にアロンソが続きました。Q1では、ノリスがコースアウト、角田裕毅がボッタスに僅差で敗れ、Q2に進出できませんでした。Q2では、フェルスタッペンがドライブシャフトトラブルにより計測不能となり、予選敗退となりました。ルクレールはパワーユニット交換によるペナルティで10グリッド降格、サージェントは107%ルールに抵触しましたが、スチュワードの判断で決勝出走が許可されました。

決勝

決勝レースは、ペレスがポール・トゥ・ウィンで優勝。通算5勝目を飾りました。2位はフェルスタッペン、3位はアロンソとなりましたが、レース後にはアロンソに波乱が待ち受けていました。

スタート直後はアロンソがトップに立ちましたが、スタート位置違反により5秒のペナルティを科せられました。4周目、ペレスはアロンソをオーバーテイクしトップに躍り出ました。その後は、DRS圏内での緊迫した攻防が続きました。フェルスタッペンはQ2敗退からの挽回を見せ、ポイント圏内へ浮上。中団勢がピットインする中、4番手のストロールがマシントラブルでリタイア。セーフティカー導入となりました。

セーフティカー解除後、フェルスタッペンはラッセル、アロンソを次々とオーバーテイクし、2位に浮上しました。その後は、レッドブル勢が圧倒的なペースで3位以下を引き離しました。角田裕毅はセーフティカー導入時に順位を上げたものの、終盤に順位を落とし、ポイント獲得はなりませんでした。

最終的にペレスが優勝、フェルスタッペンが2位、アロンソが3位となりましたが、アロンソはスタート位置違反とセーフティカー中のピット作業に関するペナルティにより10秒ペナルティが科せられ、一時的に4位に降格。しかし、チームの抗議によってペナルティは撤回され、3位が確定しました。

アロンソのタイムペナルティ

アロンソのペナルティは、スタート位置のずれと、セーフティカー中のピット作業における規定違反によるものでした。当初課せられた10秒ペナルティは、チームの抗議によって撤回されました。

レース結果

ペレスの優勝、フェルスタッペン2位、アロンソ3位という結果で幕を閉じました。各ドライバーの順位、ファステストラップ、そしてポイントランキングは、F1公式サイト等で確認できます。

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