2026年3月7日と8日、
オーストラリア・
メルボルンの
アルバート・パーク・サーキットで、
2026年のFIA F3選手権の開幕戦となるレースが開催されました。全てのレースは現地時間(AEDT /
UTC+11)で行われました。
エントリー情報
参加するすべての車両は、
ダラーラ製の『F3 2025』シャーシを使用し、
メカクローム製の3.4L V6
自然吸気エンジンを搭載しています。また、タイヤはピレリ社から供給されています。これにより全てのチームが同じ条件のもとで競い合うこととなります。
ドライバーの変更
カンポスチームは、エルネスト・リベラが事故により背中を負傷し、今大会を欠場することを発表しました。彼の代わりには、昨年のCTFROCで4位、GB3選手権で2位を獲得したパトリック・フーゼンローダーが起用されました。
フリー走行
2026年3月6日8:50に行われたフリー走行では、曇天の中で各車が走行しました。序盤は数回のコースアウトが見られたものの、大きな事故やマシン停止は回避され、比較的クリーンなセッションとなりました。しかし、残り約6分でマッティア・コルナーギの車両がエンジン故障を起こし、炎上したため、赤旗が出されセッションは終了しました。フリー走行のトップタイムは
ウーゴ・ウゴチュクウが記録し、新人参加者の中ではペドロ・クレロットが7位に入りました。
予選
予選は
2026年3月6日14:03に開始され、晴天のもと行われました。多くの車両が好調にタイムを記録しましたが、残り約20分のところでマッテオ・デ・パロがターン10でクラッシュし、赤旗が振られました。その後、
ウーゴ・ウゴチュクウの車両もコースアウトし、フロントウイングが故障するアクシデントが発生しましたが、セッションは無事に終了しました。トップタイムはテオフィル・ナエルが記録し、
加藤大翔が7位で日本勢トップでした。他の日本人ドライバーは中村仁が15位、山越陽悠が22位、りー海夏澄が26位に沈みました。
予選結果
予選の詳細結果は以下の通りです:
- - SR(スプリントレース)
- - FR(フィーチャーレース)
なお、デ・パロは予選中にタイムを記録しましたが、クラッシュによってタイムが抹消され、107%ルールに違反しました。しかし、スチュワードの判断により、スプリントレースとフィーチャーレースへの出走が許可されました。
レース結果
スプリントレース
2026年3月7日11:15に開催されたスプリントレースの結果は後日発表されます。
フィーチャーレース
2026年3月8日8:50に行われたフィーチャーレースの結果も後日報告される予定です。
開幕戦終了時点のランキング
ここでは、各レースのトップ5の順位を掲載します。レースの詳細な結果は、公式の競技報告を参照することをお勧めします。