36丁目駅の概要
36丁目駅(
英語: 36th Street)は、ニューヨーク市の
クイーンズ区に位置する地下鉄駅です。具体的にはロングアイランドシティの36丁目とノーザン・ブールバードの交差点にあります。この駅は
INDクイーンズ・ブールバード線に属し、E系統とF系統は深夜を除いて常に運行され、M系統は平日23時まで、R系統は深夜を除く時間帯で停車します。
駅の歴史
36丁目駅は、INDが最初に建設した路線の一つとして知られています。建設には公共事業局が2500万ドルという大規模な出資を行いました。駅は1933年8月19日に開業し、その時にジャクソン・ハイツ-ルーズベルト・アベニュー駅から50丁目駅までの路線が開通しました。
駅構造
この駅は相対式ホームを有し、2面4線にわたる設計となっています。急行線にはE系統とF系統が配置されており、これらは深夜を除く時間帯に利用されています。駅の北側では緩行線が分岐し、急行線はノーザン・ブールバードの下を通り、
ノーザン・ブールバード駅へ進む一方、緩行線は左にカーブしてスタインウェイ・ストリートを経由しブロードウェイへ向かいます。また、駅の南側からはIND
63丁目線が分岐し、41番街に至ります。クイーンズ・ブールバード線は引き続きノーザン・ブールバードの下を通り、
クイーンズ・プラザ駅へ向かいます。
駅の壁面には紫地に白文字で「36TH ST.」と書かれたサインがあり、こちらはサンセリフ体で表示されています。さらに、駅名標の下には各出口方向を示す案内も取り揃えられています。
興味深いことに、ブルックリンにも同名の36丁目駅が存在しており、そのため当駅はR系統の停車する2つの36丁目駅の一つとされています。
出口情報
駅の改札は各ホームに2か所設けられていますが、マンハッタン行きのホームの改札はホームの横に、フォレスト・ヒルズ行きのホームの改札はホームの上に位置しています。注意が必要なのは、改札内にはホーム間を行き来できる連絡通路がない点です。
利用者が地上に出るための階段は、マンハッタン方面のホームからは36丁目とクイーンズ・ブールバードの交差点北側に2か所、また34丁目とクイーンズ・ブールバードの交差点北東に1か所設置されています。一方、フォレスト・ヒルズ方面のホームからはクイーンズ・ブールバードと36丁目の交差点南東およびクイーンズ・ブールバードと34丁目の交差点南東にそれぞれ1か所ずつ出口があります。
このように、36丁目駅は複数の地下鉄系統が交差する重要な地点であり、その歴史と構造は多くの利用者に利用されています。