AMAスーパーバイク選手権

AMAスーパーバイク選手権とは

AMAスーパーバイク選手権（AMA Superbike Championship）は、オートバイによるロードレースの選手権であり、全米モーターサイクル協会（AMA）が主催しています。この選手権は、アメリカ国内において、スーパーバイクレースの頂点を極めるものであり、他に類を見ない歴史と規模を誇ります。また、デイトナ200マイルなどの名物レースを含むことから、多くのファンに親しまれています。

この選手権は1970年代に始まったフォーミュラ750というレースに端を発しており、その当時は主にヤマハのTZ750が圧倒的な強さを見せていました。そのため、より多様な車種が参戦可能な4ストロークエンジン車を使ったレースへの移行が求められ、AMAスーパーバイク選手権が誕生しました。この新しい形式は、選手たちに多様な戦略を採用させ、観る者にも刺激を与える内容となっています。

日本では放送されることが少なく、DVDなどのメディアでやっと知名度があるこの選手権ですが、日本のスーパーバイク界への影響は非常に大きいものがあります。特に、同選手権からのコンセプトが欧州にも導入され、その後のスーパーバイク世界選手権（WSBK）の形成に寄与しました。国内選手権でありながら国際的な影響を持つこの選手権は、モータースポーツの枠を超えた歴史的な意義を持っています。

近年では、シリーズから国際舞台での成功を収めたライダーも多く見られます。特に、MotoGP王者のニッキー・ヘイデンやスーパーバイク世界選手権王者のベン・スピーズはその代表例と言えるでしょう。彼らはこの選手権で磨かれたスキルを基に、世界レベルのレースで活躍しました。しかし、最近はこうした成功を収める選手が減少しており、アメリカのスーパーバイクレース界はガラパゴス化の危機に直面しています。この状況を打破するため、AMAは国際モーターサイクル協会（FIM）と提携し、2015年には新たに「MotoAmerica」という名称に改定しました。これにより、新たな時代を迎えようとしています。

日本の選手たちも初期には多く参加しており、特に宗和孝宏が1993年にルーキーオブザイヤーを獲得した経歴が印象に残ります。また、近年では2005年に民辻啓がスーパーストッククラスにて参戦しており、日本国内での注目度は高まりつつあります。

ポイントシステム

選手権におけるポイントシステムは以下のとおり設定されています：

• - 1位：30ポイント
• - 2位：25ポイント
• - 3位：21ポイント
• - 4位：18ポイント
• - 5位：16ポイント
• - 6位：15ポイント
• - …21位以下：1ポイント
• - ポールポジション：1ポイント

これにより競争が促進され、ドライバーたちがポイントを競い合うことで、選手権全体が盛り上がる仕組みになっています。AMAスーパーバイク選手権は、今後もモータースポーツの発展を支える重要な役割を担うことでしょう。

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