ANT-9: ソビエトの翼
ANT-9(
ロシア語: АНТ-9)は、
1920年代後半にソ連の
ツポレフ設計局によって開発された
旅客機であり、当時の航空技術を象徴する存在です。この機体は「ソビエトの翼」と称され、
1929年には
モスクワから
ベルリン、
パリ、
ロンドンなどの都市への訪問飛行を実施しました。特に、
1929年5月1日の
メーデーには
赤の広場で華々しく公開され、その姿を多くの人々に印象づけました。
ANT-9の設計は金属製で、高い翼を持つ3発機という特徴があります。初期の機体はノームのタイタンエンジンを搭載していましたが、その後ライト・ホワールウィンドエンジンに換装されました。この変更により、性能が向上し、より効率的な飛行が可能となりました。
飛行データ
実際の飛行では、
1929年7月10日から8月8日の間に、
モスクワから
ベルリン、
パリ、
ロンドンの各都市を訪問しました。この旅では総飛行距離9037km、飛行時間は約53時間を計測しました。この長距離の飛行は、当時としては画期的なものであり、航空旅行の発展を示す重要な出来事でした。
要目
ANT-9の具体的な性能は次の通りです:
- - エンジン: Wright Whirlwind(224 kW/300 PS)×3
- - 全巾: 23.80 m
- - 全長: 16.65 m
- - 翼面積: 84.0 m²
- - 自重: 3,680 kg
- - 離陸重量: 5,690 kg
- - 最大速度: 205 km/h
- - 到達高度: 4,500 m
- - 航続距離: 700 km
- - 乗員/乗客数: 2名/9名
これらの仕様からもわかるように、ANT-9は初期の
旅客機としてはかなりの性能を備えていました。特に3発エンジンの構成は、安定性と信頼性を向上させる要素となっており、乗客に安心感を提供しました。
ANT-9は、ソ連の航空技術の発展を象徴する存在だけでなく、当時の国際的な航空輸送の進展を反映した機体でもあります。その美しいデザインと高い性能は、航空ファンや歴史愛好者にとっても魅力的な存在であり続けています。