メッサーシュミット Bf 161(ドイツ語:Messerschmitt Bf 161)は、
1930年代にドイツの
メッサーシュミット社が試作した双発の
偵察機です。この機体は、Bf 110戦闘機を基に設計され、偵察任務に特化した
航空機として開発されました。Bf 161の設計は、同時期に開発されたBf 162爆撃機と似た特徴を持ち、デザイン上のコンセプトは共通しています。
試作の歴史
Bf 161の試作第1号機であるV1は、
ユンカース ユモ 210エンジンを搭載し、
1938年3月9日に初飛行を果たしました。この飛行は、
メッサーシュミット社にとって重要なマイルストーンでした。その後、ダイムラー・ベンツ DB 600aエンジンを搭載した第2号機であるV2が製作され、こちらは
1938年8月30日に初飛行しました。
しかし、その後すぐにドイツ空軍の偵察任務は、Bf 110の派生型でカバーできると判断され、Bf 161の量産は見送られることが決定されました。2機の試作機は今後の研究や開発のために利用されることとなり、特に2号機はアウクスブルクでMe 163の牽引機として活躍し、その後ペーネミュンデに移って運用されました。
諸元(Bf 161 V1)
Bf 161 V1の主要な諸元は以下の通りです:
- - 乗員: 3名
- - 全長: 12.85 m(42 ft 2 in)
- - 全高: 3.64 m(11 ft 11 in)
- - 翼幅: 16.69 m(54 ft 9 in)
- - 翼面積: 38.5 m²(414 ft²)
- - 空虚重量: 4,890 kg(10,781 lb)
- - 動力: ユンカース ユモ 210G レシプロ液冷V型12気筒、730 kW(979 hp)× 2
性能
Bf 161の性能に関しては、以下の数値が示されています。
- - 最大速度: 440 km/h(238 kt, 274 mph)
- - 実用上昇限度: 8,100 m(26,600 ft)
関連機
Bf 161は、以下の関連機と結びついています:
参考文献
記事作成にあたり、以下の資料を参考にしました:
- - The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982-1985). Orbis Publishing
また、ドイツの航空史に関する情報を探求する際には、以下のリンクも参考にされることをお勧めします:
以上が
メッサーシュミット Bf 161に関する詳細な情報です。この機体は量産には至らなかったものの、
航空機開発史において重要な試みの一つとなりました。