ブルースター F2A(Brewster F2A)
ブルースター F2Aは、1930年代にアメリカのブルースター社によって設計された
艦上戦闘機です。この機体は
アメリカ海軍で運用され、供与先である
イギリス空軍では「バッファロー」として知られました。
イギリスがこの機体を制式化したことにより、アメリカ自身には数が限られる中、他国へ多くが輸出されています。特に
フィンランド空軍での運用が目立ち、ソ連との戦闘で数多くの勝利を収めました。
概要
ブルースター F2Aは、
1935年に米海軍が
艦上戦闘機の近代化を計画した際に生まれました。当初の要求は、
単葉機であること、折り畳み
翼、引き込み式脚、密閉式コックピットなど、確かな性能を求めていました。その中でブルースター社が提出した機体が最も高い性能を示し、採用されましたが、生産能力の不足から納入が遅れる結果ました。
太平洋戦争が始まるころには、
アメリカ軍全体としてはF4Fワイルドキャットに比べて劣位にあり、このためF2Aは戦線から退くこととなります。特に、
フィンランド空軍に提供された44機は非常に高い評価を得ました。
開発と生産
試作機B-139が
1936年に初飛行し、以降の評価を経てF2A-1として採用されました。だが、工場の規模や人員不足から生産は遅延につぐ遅延を重ね、少数しか
アメリカ海軍には渡りませんでした。より多くが海外に供給され、特にF2Aは
イギリス空軍や
フィンランド空軍に展開されることになります。
戦闘における性能
アメリカでの実戦では、F2Aは期待通りの活躍はできませんでしたが、特に
フィンランド空軍では見事な戦績を挙げました。発注時の能力ばかりでなく、実際の戦場での経験から機体の改良にも寄与することがあったのです。
他国での運用
イギリスなどはこの機体を「バッファロー」として知られ、自国の仕様に改造して運用しました。
ベルギーや
オランダも多くの陸上型機を導入し、特に
オランダの東インドでは
フィンランド型に近い形で運用されました。
それぞれの国での評価は分かれましたが、
イギリスの航空機は高みを目指しての仕様変更が多かったものの、実戦での効果はいまいちなものでした。
冬戦争や
継続戦争において、
フィンランドで大きな戦果を挙げ、数多くのエースパイロットが誕生しました。
フィンランド空軍のF2Aは性能的に他の機体に比べて優位にあり、圧倒的なキルレシオを達成しました。
現在の状況
多くのF2Aは戦闘や事故により失われましたが、
フィンランドの博物館などで一部機体を見ることができます。現在も空飛ぶ機体としては、静態保存されているものが数少なくなっている状況です。
結論
ブルースター F2Aは、
艦上戦闘機の一つとして様々な国で利用され、その中でも
フィンランドでの成功例は特に注目されています。設計や運用の経緯、そして戦闘における各国との関係性を振り返ることで、航空機の進化が戦争の中でどのように変化していったのか、興味深い事例と言えるでしょう。