F4B (航空機)

Boeing F4B と P-12

ボーイングF4BとP-12は、アメリカ合衆国のボーイング社が開発し、それぞれ海軍と陸軍で運用された複葉戦闘機です。F4Bは1929年から1936年までアメリカ海軍の主力として活躍し、その後P-12が陸軍航空隊によって採用されました。これらの機体は、急速に進化する航空技術の中で重要な役割を果たしました。

開発背景

F4B

F4Bは、当時海軍で使用されていたF2BやF3Bの後継機として開発されました。1928年から設計が始まり、翌年には試作機XF4B-1が完成しました。F4B-1は、海軍の要求に応じた設計がされ、爆弾を搭載できるようになりました。1938年以降、F4Bは第一線を退き、雑用機として運用されました。また、太平洋戦争開戦時にも多くの機体が海軍に残っていましたが、最終的には無人標的機に改造されてしまいました。

P-12

F4Bが海軍に採用された後、陸軍航空隊でもその優れた性能が評価され、P-12として採用されました。P-12は1934年から35年にかけて前線部隊で使用されましたが、P-26が配備されることで徐々に置き換えられました。しかし、1941年までは士官学校や整備士学校で操縦と整備の練習機として活躍しました。

設計と進化

F4BとP-12はともに、当初は伝統的な鋼管骨組みと羽布張りの胴体を持っていましたが、後期型では金属製モノコック構造の胴体が採用され、尾輪が装備されるようになりました。これにより、飛行性能や耐久性が向上しました。

F4Bの中でも最も多く生産されたのはF4B-4型であり、このモデルは主翼の下に爆弾を搭載できるように設計されています。一方、P-12では、P-12E型が新しい設計で最も数多く生産され、金属製の胴体を持つことが特徴です。

諸元

F4BとP-12の基本的な諸元は以下の通りです：

• - 全長: 6.19 m
• - 全幅: 9.12 m
• - 全高: 2.95 m
• - 全備重量: 1,401 kg
• - エンジン: P&W R-1340D 空冷星型9気筒（500馬力）
• - 最大速度: 296 km/h
• - 航続距離: 1,131 km
• - 武装: 7.7mm機関銃×2、52kg爆弾×2

さまざまな型

F4BおよびP-12は、多数の派生型が存在します。F4Bでは、試製機のXF4B-1からF4B-4までのモデルがあり、特にF4B-4Aは無線操縦機に改造された例です。P-12についてもさまざまなバリエーションが開発され、例えばP-12Eは金属製の胴体を持ち、再設計された垂直尾翼があります。これにより、それぞれの用途に応じた多機能性が実現されました。

現存する機体

現在、F4BおよびP-12の一部は博物館や保存機関で現存しており、航空史における重要な遺産として保たれています。これらの機体は、アメリカの航空技術の発展を示す貴重な資料となっています。

これらの機体は、当時の技術の限界を押し広げた歴史的存在であり、今なお多くの人々にその姿を記憶されています。

もう一度検索