FGFA (航空機)

FGFA（Fifth Generation Fighter Aircraft）

FGFAとは、Fifth Generation Fighter Aircraftの略であり、ロシアのスホーイ社とインドのヒンドスタン航空機が協力して開発している第五世代の戦闘機を指します。このプログラムは、最新の航空技術を搭載した高性能な戦闘機を目指しています。FGFAは、単座型または複座型の機体が想定されており、ロシアが開発したSu-57（PAK FA計画）とは異なる特徴を有することが予想されています。

主な特長と開発目標

FGFAには、ステルス機能の強化やスーパークルーズ能力、先進的なセンサーシステム、ネットワーク戦闘能力、そして戦闘用の航空電子装備など、全体で43箇所の改良が施される予定です。これにより、FGFAは近代的な空中戦での優位性を確保するための強力な戦闘機を目指しています。

スホーイ社のディレクターであるミハイル・ポゴシャン氏は、今後40年間で1,000機の戦闘機を生産する計画を発表しました。この計画の下で、インドとロシア向けにはそれぞれ200機が生産され、残りの600機は他国に供給される予定です。彼はまた、インドとの共同プロジェクトについて、単なる合弁事業というよりも両国の技術交流であると強調しました。インド空軍は、複座型FGFAよりも先にロシア版の単座戦闘機を50機調達する意向を示しています。

開発の経緯

FGFAの開発は、2010年のインドとロシア間の交渉に遡ります。この年の9月11日、両国は内閣承認が必要な設計準備契約に合意しました。この共同開発では、それぞれの国が60億ドルを投資することが決定し、FGFA戦闘機の開発には8年から10年の期間が予定されました。この契約は、2010年12月に調印される計画でした。

設計準備には約2億9500万ドルがかかるとされ、開発作業は18ヶ月以内に完了する見込みでした。しかし、2011年8月17日には、ロシアの国営メディアからインドが総コストの約35%を負担することが報じられたため、開発への期待が高まりました。

ところが、進展が見られたかに思えたこのプロジェクトも、インド側の独自の第5世代ジェット戦闘機であるAMCAの開発が並行して進んでいることが影響し、問題が浮上しました。特に、FGFAの7機の原型機をロシアで飛行試験した結果、インドの要求に応えられていない部分が明らかになりました。特に、ステルス性能やレーダー、センサーなどの戦闘用電子機器がインド側の基準を満たしていなかったのです。

こうした経緯を受け、2018年4月20日にはインドがFGFAの共同開発から撤退する意向を示し、開発はロシア側が単独で継続する見通しとなりました。この決定は、コストや技術的な要求に対する不満から来ていると考えられています。

まとめ

FGFAは、ロシアとインドの両国にとって戦略的に重要なプロジェクトですが、その進展には様々な課題が存在しています。今後の動向には注目が集まります。

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