Fi 158 (航空機)

フィーゼラー Fi 158

フィーゼラー Fi 158（Fieseler Fi 158）は、1938年からドイツのフィーゼラー社で設計および製造された民間用実験機です。この機体は、フィーゼラー社が開発した無人標的機であるFi 157を基にしており、有人の航空機として改良されました。全身が木材で構成されており、滑らかな流線型のデザインが特徴的です。

開発背景

Fi 158は、航空機の進歩とともに新しい操縦体験を提供することを目的として開発されました。無人機の技術が発展する中で、有人機としての性能を求められるようになり、そのニーズに応える形で設計が進められました。特に、実験機としての役割を果たすことで、将来的な航空機の設計やパフォーマンス向上に寄与することを期待されていました。

特徴

この機体は、尾輪引き込み式の降着装置を装備し、操縦者が安全で快適なフライトを楽しめるよう、密閉式コックピットを採用しています。定員は2名で、座席はタンデム配置になっており、乗員同士のコミュニケーションが取りやすい設計です。また、機体の横には2枚の垂直尾翼と方向舵が配置されており、操縦性を向上させています。

主要スペック

性能

Fi 158は、最大で350 km/h（217.5 mph）の速度を出すことができ、その巡航高度は6,700 m（22,000 ft）という高い性能を誇ります。これによって、長距離の飛行が可能となり、さまざまな実験に利用されることが期待されました。航続距離は370 km（1,214 miles）で、特定の条件下ではさらに延長される可能性があります。

この機体は、独特の性能とデザインから、当時の航空技術の進歩を象徴する存在であり、後の航空機開発にも大きな影響を与えました。民間用の実験機としての役割を果たしたFi 158は、航空機の歴史において特別な位置を占めています。

もう一度検索