Fw 159 (航空機)

Fw 159の概要

Fw 159は、フォッケウルフ社によって試作された航空機であり、第二次世界大戦の前夜に開発の舞台を迎えました。これはドイツ航空省が求めた、新しい戦闘機の仕様に応じて設計されたもので、主にハインケルHe 51の後継機を想定していました。

開発の背景

1933年、ドイツ航空省は次世代の戦闘機を求め、ハインケルHe 51に代わる機体の仕様を示しました。これを受けて、フォッケウルフ社は全金属製の単発、単葉機としてFw 159の開発を開始しました。機体はパラソル式高翼配置を採用し、主脚は胴体内に後方に引き込む構造が特徴です。1935年には初飛行を果たし、その後の1937年夏にはブラッセル航空ショーで公に披露されました。しかし、この試作機は同時期に開発された他の機種、例えばBf 109やHe 112、Ar 80との比較審査において、多くの課題を抱えていました。

銃火器と性能

Fw 159は、特に主脚の引き込み機構に関するトラブルが頻発しており、その結果、飛行性能についてもBf 109やHe 112と比較すると劣るとの評価を受けました。これが要因となり、この機体は正式には採用されることがありませんでした。試作された機体はわずか3機のみで、歴史の舞台から早々に姿を消すこととなったのです。

機体スペック

Fw 159V3の仕様は次の通りです:

• - 全長: 9.77 m
• - 全幅: 12.4 m
• - 全高: 3.75 m
• - 翼面積: 20.2 m²
• - 全備重量: 2,250 kg
• - エンジン: ユンカース Jumo210Da 液冷12気筒 (680 hp × 1)
• - 最大速度: 385 km/h
• - 実用上限高度: 7,200 m
• - 航続距離: 650 km
• - 武装: 20 mm砲 (プロペラ軸) × 1、7.92 mm銃 × 2
• - 乗員: 1 名

このように、Fw 159は歴史的には短命であり、多くの問題点が指摘されたために正式な戦闘機としての役割を果たすことなく、航空機開発の中での一つの試みとして留まっています。そのスペックや開発過程は、今なお航空機の歴史や技術進化の一部として語り継がれています。

参考項目

Fw 159の開発に関連する項目としては、他の戦闘機の一覧や、同時期に存在したFw 56などが挙げられます。この試作機が航空史に与えた影響を考慮すると、フォッケウルフ社が際立った技術を持ち合わせていたことは疑う余地がありません。また、Fw 159は、他の競争機種に対する技術的挑戦として考えることができ、その試行錯誤が後の航空機設計にどのように影響を与えたかを知る手がかりともなります。

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