Fw58ヴァイエの概要
Fw58ヴァイエは、第二次世界大戦前に
ドイツの
フォッケウルフ社によって設計された双発の
単葉機です。この機体は元々、民間
輸送機としての用途を考慮して開発されました。
1934年、
ドイツ航空省から軽輸送及び連絡機として提案され、多用途で活用できる機体の試作が始まりました。
1935年には初飛行を成功させ、以降の開発が進められました。
デザインと構造
Fw58の胴体は鋼管の溶接構造で作られ、前方部は金属製の外皮とされ、後部は羽布張りが施されています。主翼は高い
アスペクト比を持ち、金属構造に前方部分が金属外皮、さらに残りは羽布張りによる形状をとっています。また、外翼の前縁には後退角があり、飛行効率を高める工夫がされています。
当初はルフトハンザ
ドイツに8機が納入されましたが、
1937年からは軍用機としても使用されるようになり、様々な用途に対応できるよう改良が加えられました。具体的には、機上作業の
練習機や多発機の操縦訓練用に活用され、さらには短距離の輸送、連絡業務、さらには患者の搬送にも利用されました。
軍用・民間での活用
Fw58は、軍に転用された際、多くの実績を上げました。特に多発機の操縦訓練においてその力を発揮し、短距離
輸送機としても重宝されました。加えて、少数ですが水上機としてのBW型も生産され、主生産型であるC型は銃座を省略することでコスト削減がなされました。
さらに、Fw58は
オランダ、
ハンガリー、
ルーマニアなどに輸出され、特に
ブラジルでは
ライセンス生産が行われたことでも知られています。これはこの機体の多用途性と優れた性能が国内外で評価された結果といえます。
スペック情報
Fw58の基本的なスペックは以下の通りです:
- - 全長:14.2 m
- - 全幅:21.0 m
- - 全高:4.5 m
- - 翼面積:47 m²
- - 自重:2,400 kg
- - 全備重量:3,600 kg
- - エンジン:アルグス As 10C 空冷倒立V型8気筒 240 hp ×2
- - 最大速度:280 km/h
- - 実用上昇限度:5,600 m
- - 航続距離:800 km
- - 乗員:6 名
これらの仕様により、Fw58ヴァイエは広範な用途に対応できる機体として多くの国で活躍しました。歴史的な背景とともに見ると、この機体は単なる
航空機以上の意味をもつことが理解できるでしょう。