G.I (航空機)

フォッカーG.I (Fokker G.I)

フォッカーG.Iは、第二次世界大戦の直前にオランダのフォッカー社によって設計された戦闘機です。この機体は、双発・双胴式という特異な外観を持ち、当時の戦闘機としては重武装という特徴があります。1937年3月に初飛行を果たし、その性能から期待が寄せられましたが、歴史の舞台では短命に終わりました。

開発の背景

フォッカーG.Iは、急速に進化する航空技術に対応するため、強力な火力と成長した速度を求められて開発されました。機首には、7.92mmの機銃を8丁装備しており、敵機に対して優位に立つことが期待されました。また、機体後部の全面ガラス張りのデザインにより、広い視界が確保され、偵察や爆撃任務に対応できる能力が与えられました。これにより、単なる戦闘機にとどまらず、多目的に利用できる仕様が特徴となっています。

性能と仕様

それでは、フォッカーG.Iの仕様を見ていきましょう。全幅は17.15m、全長は11.50m、全高は3.40mとなっています。エンジンには、ブリストルマーキュリー8を搭載し、830hpの出力を誇る空冷9気筒星型エンジンが2基使用されています。この構成により、最大速度は475 km/hを達成し、上昇限度は9,300m、航続距離は1,409kmとなっています。さらに、戦闘能力を高めるため、機体は合計で7.92mmの機銃を9丁と、最大300kgの爆弾を搭載できる能力を備えています。乗員は3名が搭乗可能です。

生産と運用

フォッカーG.Iは、その性能の確かさから量産が始まりましたが、実際に製造された機体は36機にとどまりました。この数は、開発が進んでいたにもかかわらず、1940年5月に勃発したドイツ軍の侵攻により、多くの機体が地上で破壊されてしまったためです。部隊への配備はわずか23機であり、侵攻時にほぼ全機が失われたとされています。そのため、フォッカーG.Iは短期間で歴史の幕を下ろすことになりました。

結論

フォッカーG.Iは、オランダの航空史において重要な一翼を担った戦闘機であり、その重武装と高速性能は注目に値しますが、歴史の波に飲まれ、わずかの機体が運用されたのみで終わることになりました。航空戦略が進化する中で、彼らの活躍の場は限られていましたが、航空機の設計の一端を担ったことに変わりはありません。

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