HY-6 (航空機)

HY-6 空中給油機の概要

HY-6（中国語:轟油6）は、西安飛機工業公司が国産化したH-6爆撃機を基にした空中給油機で、H-6Uとも呼ばれています。この機体は元々ソ連のツポレフTu-16双発爆撃機をモデルにしており、1990年に初飛行を行いました。1993年にはJ-8D戦闘機との空中給油訓練を始め、現在では約20機が運用されているとされています。

HY-6の導入は中国の航空戦力に重要な影響を及ぼし、特に空中戦闘における持続力の向上に寄与しています。従来、中国には専用の空中給油機は存在せず、HY-6はその初めての導入となりました。推定では、2006年時点で運用されている機体数は約20機となっていましたが、他国の空中給油機と規格が合わず、2005年にはロシアにIl-78空中給油機を発注しました。しかし、その調達を巡る問題が発生し、最終的にはウクライナに中古のIl-78MPを発注するに至りました。

構造の特徴

HY-6の主要な特徴は、H-6の基本構造に加えて、いくつかの特別な機器が搭載されている点にあります。飛行制御には慣性航法装置が使用され、さらに夜間給油用の装置が備わっています。主翼には給油ポッドが2箇所に設置されており、空中給油のためのRDC-1ポッドから給油ホースが伸びることで、同時に2機の航空機に給油することが可能となっています。これにより、空中補給の迅速な実施が可能になっています。

操作は機体後部に配置された空中給油オペレーター席から行われます。このHY-6が使用するプローブ・アンド・ドローグ方式は、中国では初めて導入された形式で、航空機同士の連携強化に貢献しています。

性能と仕様

HY-6の詳細な性能は以下の通りです。

• - 乗員: 3名
• - 全長: 34.8 m
• - 全幅: 34.2 m
• - 全高: 9.85 m
• - 燃料搭載量: 37t（うち18.5tを給油可能）
• - 離陸重量: 75.8t
• - エンジン: WP-8（渦噴9）ターボジェットエンジン×2
• - 推力: 9.4t × 2
• - 最大速度: 1,041 km/h
• - 巡航速度: 786 km/h
• - 戦闘行動半径: 2000 km以上
• - 実用上昇限度: 13,100 m

また、HY-6は2つの給油ポッド、給油航法装置、夜間給油統制装置を装備しており、これにより多様な戦闘状況に対応できる能力を備えています。

まとめ

HY-6空中給油機は、中国の航空戦力を支える重要な機体であり、特に他の戦闘機との連携を強化する役割を果たしています。また、空中給油能力の初めての導入は、中国の空軍戦略において大きな進展を示しており、今後の運用における影響が期待されます。

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