JR貨物24A形コンテナ

JR貨物24A形コンテナの概要

JR貨物24A形コンテナ（JRかもつ24Aがたコンテナ）は、日本貨物鉄道が開発し、旧東急車輛にて作られた15フィートの有蓋コンテナです。このコンテナは、2001年に日本で初めての15フィートコンテナとして、東急車輛製造大阪製作所で10両が製造されました。

コンテナ換装の必要性と新たな貨車の開発

従来の貨物コンテナとは異なるサイズであったため、専用の貨車も新たに製作されることになりました。それがコキ110形という型式で、同年に5両が作られました。従って、他のコキ100系貨車に積載する場合はM12B形というアダプターコンテナを使用しなければならず、この方法では積載効率が下がるという課題がありました。このような事情から、JR貨物24A形コンテナを使用しての鉄道輸送には運用上の煩わしさが伴いました。

コンテナの仕様

このコンテナは、両側に側面扉を持つ二方開きの構造で、外法寸法は次の通りです。高さが2,500mm、幅が2,450mm、長さが4,650mmとなっており、内法寸法は高さが2,236mm、幅が2,318mm、長さが4,452mmです。このサイズにより、コンテナの内容積は23.6立方メートルを確保しています。さらに、このコンテナの最大積載重量は8トンとなっており、様々な貨物の輸送に対応可能です。

現状と消滅

しかし、時が経つにつれ、使用される機会が減少し、2012年3月には登録されていた全てのコンテナが除籍となり、結果としてこの形式は消滅しました。このように、JR貨物24A形コンテナは新たな挑戦として登場したものの、運送効率の面での制約から、その運用は長くは続きませんでした。

参考文献と関連情報

本コンテナに関する情報は、鉄道図書刊行会の「鉄道ピクトアリル」2002年10月臨時増刊号や、貨車技術発達史編纂委員会による『日本の貨車 技術発達史 明治5（1872）年〜平成16（2004）年』などの資料に基づいています。また、JR貨物のコンテナ形式に興味がある方は、他の形式についても研究することをお勧めします。

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