JR貨物U33A形コンテナ

JR貨物U33A形コンテナについて

JR貨物U33A形コンテナ（JRかもつU33Aがたコンテナ）は、日本貨物鉄道が管理する20フィートサイズの私有コンテナです。このコンテナは、主にドライコンテナとして、各種貨物の輸送に使用されます。特に「普通品の輸送」に適しているとされています。

コンテナの仕様

この形式のコンテナは、その容積を基にして名称が決められています。具体的には、「33」という数字は33立方メートルの容積を意味し、実際には内容積が32.5立方メートルから33.4立方メートルの範囲に収まるコンテナが対象です。さらに、形式の末尾にあるアルファベット「A」は、このコンテナが主に普通品輸送向けであることを示しています。

番台についての詳細

U33A形コンテナには、特定の番号が付与され、番台によって所有者や使用条件が異なります。以下に、5000番台と9000番台の概要を示します。

5000番台

5000番台に属するコンテナは、特に日本フレートライナーが所有しており、主にコキ100系貨車専用に設計されています。この番台では、コンテナの総重量が13.5トンであることが特徴です。

具体的な番号

• - 5001から5010までの番号が設定されています。この範囲におけるコンテナは、鉄道で特定の貨物を運搬するために利用されます。

9000番台

一方、9000番台のコンテナは東洋製罐が所有しています。この番台も、コキ100系に制限された積載が求められています。

具体的な番号

• - 9001から9010の番号があり、これらのコンテナも特定の用途に応じた貨物の輸送に使用されます。

特記事項

JR貨物U33A形コンテナは、一般的な貨物の輸送に適していることから、様々な産業分野で重宝されています。コンテナの管理や運用においては、貨物の特性や輸送条件に応じて最適な運用が求められます。

参考文献

U33A形コンテナの詳細については、"日本の貨車 技術発達史 明治5（1872）年〜平成16（2004）年"という著作が有名であり、日本の貨物車両の技術発展に関する情報が掲載されています。制作したのは社団法人日本鉄道車輌工業会、出版は2008年のことです。さらに、他の外部サイトや関連する資料からも情報を得ることが可能です。

このように、JR貨物U33A形コンテナは日本の貨物輸送において重要な役割を果たしており、今後もその使用は続いていくことでしょう。

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