JR貨物U46A形コンテナ

U46A形コンテナについて

U46A形コンテナ（U46Aがたコンテナ）は、日本貨物鉄道株式会社（JR貨物）による輸送用に設計された30フィートの私有コンテナです。このコンテナは、主に有蓋型であり、1990年度から製造が始まりました。

コンテナの設計

U46A形の名称に含まれる「46」という数字は、このコンテナの容積を基に設定されています。具体的には、コンテナの内容積が45.5立方メートルから46.4立方メートルの範囲に該当するものが対象となります。この数値は、端数処理の際の四捨五入に基づいており、容積の特定を容易にするためにこうした設定がされています。さらに、名称末尾にある「A」は、コンテナが主に「普通品の輸送」に利用されることを示す記号です。

番台ごとの詳細

30000番台

30000番台は、主に二つのグループに分かれています。

• - 30001〜30017（17個）: フットワークエクスプレスが所有。
• - 30018〜30137（120個）: 日本通運が所有し、30018から30127までは荷役用フォークリフトに対する衝突対策として、両側面の上部に保護板をそれぞれ2枚設置しています。その一方、30128から30137については、保護板の設置が省略されています。

2022年、持株会社としてNIPPON EXPRESSホールディングスが発足したことに伴い、グループブランド「NX」が導入されました。このブランドに合わせて、コンテナの塗装が変更され、NXロゴの表記や両側面下部に「空コン専用フォークポケット」の注意事項が追加されるなどの変化が見られます。さらに、30018から30127の保護板についても撤去が行われており、保護機能の見直しが行われています。

39500番台

39500番台は、以下のように分類されます。

• - 39501・39502（2個）: 日豊運輸が所有。
• - 39503: 所有者不明。
• - 39504（1個）: 日本通運が所有しており、日通商事が製作しています。このコンテナは片妻側が一方開きで、両側フルウイング仕様となっており、規格外の品物に対応しています。また、全高は2,605ミリメートル、全長は9,410ミリメートル、最大総重量は19.6トンに設定されています。外壁全体には断熱塗料が使用されており、特にエコを意識した設計が特徴です。そのため「ECO LINER 31」などの表記が行われています。

まとめ

U46A形コンテナは、日本の鉄道貨物輸送において重要な役割を担っています。用途に応じた設計や、所有者による改良が進められ、時代に対応したコンテナとして進化し続けています。これにより、効率的で安全な輸送が可能になっているのです。今後もその役割はますます重要になることでしょう。

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