JR貨物UF11A形コンテナ

UF11A形コンテナについて

UF11A形コンテナは、日本貨物鉄道（JR貨物）によって使用される、12フィートの私有冷凍コンテナです。このコンテナの形式番号「UF11A」の「11」は、容積に基づくものであり、具体的には内容積が10.5 m³から11.4 m³の範囲に属することを示しています。また、形式の最後に付く「A」は、このコンテナが主に非危険物、つまり汎用品を輸送するためのものであることを表しています。このコンテナは1988年から徐々に登録され、利用されています。

利用形態と概要

UF11A形コンテナは、主に0番台として利用されます。これは、JR貨物において登録された冷凍コンテナの中で最小型のカテゴリに入るものです。このコンテナは、特に切花や生花の長距離輸送に需要があります。これらの品目は軽量である一方、かさばりやすいため、従来は庫内容積が大きい専用トラックでの輸送が行われていました。しかし、チャーター運賃のため、一定の出荷量を必要としていました。

新たな荷主のニーズに応えるため、UF11A形コンテナは冷凍機の一部に水タンクを搭載し、その水を霧状にして庫内に散布することで、積荷の鮮度を維持する新しい冷凍コンテナとして開発されました。このように、地味ながらも革新的な工夫により、トラック輸送に代わる新しい選択肢を提供しています。

0番台の具体的な特徴

UF11A形コンテナの0番台は1989年に日本フルハーフによって製造され、当初は日本石油輸送に所有されました。その後、郵船グループの傘下にある郵船フレッシュチェーンが利用を開始し、「高鮮度輸送」のキャッチフレーズが付けられました。このコンテナは片側妻面一方開きの12フィート型で、総重量は6.8トン、荷重は4.05トンです。また、自重は冷凍機器一式や霧発生装置、噴霧用水タンクなどの装備により2.705トンに達しており、同サイズの冷凍コンテナとしては重い部類に入ります。

そのため、UF11A形コンテナは冷凍輸送に特化した機能が充実しており、特に生花のような繊細な商品を扱う際にその効果を発揮します。これらの要素が組み合わさることで、全国規模での販路を探る新しい荷主にとって、非常に魅力的な選択肢となっています。

まとめ

UF11A形コンテナは、冷凍輸送での新しいアプローチを提供するために設計されており、特に生花のような需要に応じて開発されました。このコンテナの存在は、効率的かつ持続可能な物流システムの構築に寄与しています。今後も、さらなる技術革新や需要の変化に伴い、このタイプのコンテナがどのように進化していくのか注目されます。

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