JR貨物UF12A形コンテナ

UF12A形コンテナについて

UF12A形コンテナは、日本貨物鉄道、つまりJR貨物が輸送のために使用している冷凍コンテナの一形式です。このコンテナは、私有であり、主に冷凍品を輸送する目的で設計されています。コンテナの型式名の中に見られる「12」という数字は、コンテナの容積を基に決められており、具体的には内容積が11.5 m³から12.4 m³の範囲にあることを示しています。このため、厳密には12 m³と表現されています。

さらに、形式名の末尾に付く「A」は、コンテナの使用目的を示す記号です。この場合、その目的は非危険物、つまり一般的な汎用品であることを表しています。このUF12A形コンテナは、1988年から登録が始まり、以来、冷凍貨物の輸送において重要な役割を果たしてきました。

特徴と歴史

UF12A形コンテナは、1990年度に試作品が登場しました。その後、約20年の時を経て、2014年度に新たに丸和通運が登録したことで量産が開始されました。この冷凍コンテナの特徴として、冷凍機にはアメリカのインガーソル・ランド社が製造した「サーモキング」が採用されています。初期の登録にあたる一部のコンテナを除き、これが一般的な装備となっています。

番台と細部

UF12A形コンテナは、使用用途や仕様に応じて異なる番台が設けられています。特に0番台は、代表的な番台として多く用いられており、他の番台と比較しても汎用性が高いとされています。これにより、冷凍貨物の運送において効率的に活用されています。

参考文献

本コンテナに関する詳細な情報は、貨車技術発達史に関する文献に記載されています。特に、以下の文献が有名です。

• - 貨車技術発達史編纂委員会（編著）『日本の貨車 技術発達史 明治5（1872）年〜平成16（2004）年』社団法人日本鉄道車輌工業会、2008年3月。全国書誌番号:21465967。

UF12A形コンテナは、JR貨物の多様な輸送ニーズに適応するために進化を続けている冷凍コンテナです。今後も新たな技術を取り入れ、より高性能なコンテナとして貨物輸送の現場で活躍することでしょう。

もう一度検索