UH16A形コンテナの概要
UH16A形コンテナは、
日本貨物鉄道(JR貨物)が主に輸送用に利用している20
フィート型のホッパコンテナです。このコンテナの名称に含まれる「16」という数字は、その容積を基に決定されており、具体的には16
立方メートルの計算を元にしています。公式な仕様によると、容積は15.5
立方メートルから16.4
立方メートルの範囲に位置するコンテナがこの形式に分類されます。
形式名の末尾に付けられた「A」というアルファベットは、このコンテナの主な用途が「普通品の輸送」であることを示しています。この形式は、
1991年12月から
1992年1月にかけて、旧
東急車輛製造の大阪工場で初めて製造され、最初のコンテナは菱成産業が所有していました。この期間に合計20個のコンテナが、一度に製造されたのです。
特記事項
UH16A形コンテナには、総重量などによる番台区分は設定されていません。また、JR貨物への移行後に新しく制定された形式名付与制度のもと、自然に登録された次の形式であるUH17A形に続き、この形式も鉄柱で
漏斗型の本体を支えるスタイルが採用されています。このスタイルに基づく東急製コンテナは、UH16A形が最後の製作事例であり、その後のコンテナは日本車両製によって独占的に製造されています。
0番台の詳細
UH16A形は0番台に分けられており、個別の識別がされます。具体的には、UH16A-1から10の10個は菱成産業が所有していましたが、その後の合併により所有社名は化成物流に変更されました。また、UH16A-11から20の10個については、
日本通運が所有し、菱成産業が借り受けている形となっていましたが、こちらも合併により化成物流に関連付けられることになります。
まとめ
UH16A形コンテナは、JR貨物による一般的な輸送において重要な役割を果たしている車両です。その製造は特定の時期に集中しており、使用目的に応じた設計がなされています。歴史的背景や使用状況を考慮すると、鉄道貨物輸送の進化にあたる代表的な存在であると言えるでしょう。今後も、この形式にあたるコンテナの情報が更新され、進展していくことが期待されています。