JR貨物UT24K形コンテナ

UT24K形コンテナについて

UT24K形コンテナは、日本貨物鉄道（JR貨物）の輸送システムにおいて使用される20フィートの私有タンクコンテナです。このコンテナは、特に国際海上輸送に適した規格で設計されており、ISO 668に準じて構築されています。その特性として、危険品の運搬を主な目的としています。

概要

このコンテナの「24」という数字部分は、その容積に由来して決定されています。具体的には、23.5 m³から24.4 m³の範囲にあるものを対象に厳密な計算が行われます。UT24K形は、タンクコンテナとして設計されているため、主に液体や気体の輸送が想定されています。粉末状や粒状の貨物は、日本国内規格のタンクコンテナでは一般的に積載できないため、注意が必要です。

また、形式の末尾に付く「K」は、国際的にも認められた危険品タンクコンテナであることを示しており、鉄道輸送においてもその性質を持っています。このことから、コンテナは高い安全性を確保しながら危険物を運搬することを目的としています。

特記事項

UT24K形コンテナは、もともと国際的なタンクコンテナの仕様に基づいて設計されています。このため、海上輸送用に開発されたものでありながら、国内の鉄道輸送にも適合した形となっています。

近年、鉄道による輸送は物流の効率を上げる手段の一つとして注目されています。このような背景の中で、UT24K形コンテナは重要な役割を果たすことが求められています。

番台毎の概要

このコンテナは、98000番台として管理されています。この番台には、具体的に98001から98014のコンテナが含まれており、中央通運が所有するシロキサン専用のものなどがあります。これらのコンテナは、通常とは異なる高い規格が求められ、特定の品目のために設計されています。全高は2,591 mmで、最大総重量は23.93 tまで扱うことが可能です。

98015および98016は、日陸が所有しているモノエタノールアミン専用のコンテナです。これらのコンテナは、特定の貨車形式に限定して積載が可能であり、CIMC（中国国際海運コンテナ）によって製造されています。

まとめ

UT24K形コンテナは、日本の鉄道における輸送の安全性と効率を高めるために非常に重要な機材です。今後も、国際規格に準拠した安全な運搬が求められる中、その重要性はますます増すことでしょう。様々な種類の貨物を扱うことができるため、今後の活躍が期待されるコンテナです。

もう一度検索