MB.131 (航空機)

MB.131爆撃機の概要

MB.131は、フランスのブロシュ社が設計した爆撃機であり、1933年に開発が始まりました。この機体は、前型のMB.130からの改良を経て、飛行性能を向上させることを目的としました。MB.130は1934年に初飛行を果たしましたが、その性能は期待外れであり、早期に改良が必要であることが明らかとなりました。

MB.131は、固定脚を持つMB.130の脚を引込脚に改良したもので、これにより空気抵抗が軽減され、飛行性能が向上しました。この性能の向上が評価され、空軍はこの新型機に40機の発注を決定しました。試作機は1936年8月に初めて空を飛び、1938年には量産体制に入ることになりました。合計139機が生産されましたが、この時期、第二次世界大戦が迫っており、MB.131の開発は急務とされていました。

MB.131は、当時の基準から見ても全金属製のスマートで近代的なデザインを持っていましたが、開発から量産までに5年を要したため、戦争開始時には既に時代遅れと見なされていました。実際の性能も開発当時の期待には及ばず、他国の競合機体と比較すると見劣りするものでした。それでも、1940年代に入ると75機が第一線に配置され、昼間爆撃任務に対応しましたが、多くの損失を被ったため、やがて夜間爆撃および偵察任務にその運用が変更されました。

その後、ポテ63-11などの新しい機体が配備されると、MB.131は少しずつ訓練機へと転用されていきました。休戦後は、低い性能からほとんど使用されず、残存する機体の多くは訓練機や標的曳航機として使用されるにとどまりました。結局、1942年に全機が退役し、スクラップとして処分される運命をたどりました。

スペック

• - 全長: 17.88 m
• - 全幅: 20.27 m
• - 全高: 4.10 m
• - 全備重量: 8,590 kg
• - エンジン: ノームローン14N10 空冷14気筒 950 hp
• - 最大速度: 349 km/h
• - 実用上限高度: 7,250 m
• - 航続距離: 1,300 km

武装

• - 爆弾: 800 kg
• - 機銃: 7.5mm機銃×3
• - 乗員: 4名

MB.131はその性能の限界から、戦争の舞台での存在感を薄くし、結果的にあまり影響力を持つことができなかった爆撃機であったと言えます。

もう一度検索