MG (自動車)

MG（エム・ジー） - スポーツカーの名門

MGはイギリスのスポーツカーブランドであり、モーリス・ガレージ（Morris Garages）に由来しています。1910年代から1920年代にかけて、小型スポーツカーの製造を通じて世界的に名を馳せました。オックスフォードに設立されたこのブランドは、後にバーミンガムのロングブリッジ工場を基盤とし、長い歴史を持つメーカーとなりました。今日では、中国の上海汽車グループの傘下として新興国市場での展開を進めています。

MGの歴史の始まり

MGは1923年頃、初めてスポーツカー「Raworth 11.9hp」を製造したことから始まります。この年がMGとしての発祥年とされていますが、1924年を発祥年とする見解も存在し、MGモーター社自身もこの年を基に特別モデルを販売しました。MGは元々、モーリス・モーターの一部門としてスタートし、創業者のサー・W・M・モリスが店舗名を改名したものです。

MGは初期にスポーツカーに注力し、小型オープンカーで名を馳せました。当時のMGは二名乗りのオープンカーを主に製造しており、全体で159万台以上が販売されていると報告されています。1950年代には、MGはブリティッシュ・モーター・コーポレーション（BMC）に合併され、その後も数度の会社合併を経ていきます。

経営の変遷

2005年にMGローバー社が経営破綻すると、中国企業の南京汽車（NAC）がMGブランドを買収。以降、MGは上海汽車群の傘下に入ります。2008年にはロングブリッジ工場でMG TFの生産が再開され、さらにはMG3、MG6、MG7なども中国で製造されるようになりました。

MGは、現在も新興国市場において多様なモデル展開を行っています。特にSUVやEVなどの新たなセグメントにも進出し、市場ニーズに応えています。2020年にはTCR仕様のMG6がアジア地域のレースシリーズにも参入しています。こうした方針からも、MGは国内外でのブランドの再構築を図っています。

モータースポーツへの参加

MGの歴史はモータースポーツにもつながっています。1925年に行われたランズ・エンド・トライアルでの初勝利を皮切りに、MGは公道レースやサーキットレースで名を馳せました。特に、1931年にはスーパーチャージャーを装備したEX120が時速100マイルを突破するなど、数多くの記録を樹立しました。戦後の時代にはF1の前身となるレースにも参加し、ル・マン24時間耐久レースでの挑戦も行っています。

MGの現状

現代においてもMGブランドは健在で、オーナーズクラブを通じて世界中で多くのファンに支えられています。特に、イギリスにおいては影響力のあるファン団体が存在し、MGのための支援活動も行われています。MGは今後も新たな市場での展開を進め、ブランドの魅力を引き続き高めていくことでしょう。

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