MOSEプロジェクト

MOSEプロジェクト：ヴェネツィアを守る水門計画

MOSEプロジェクト（MOdulo Sperimentale Elettromeccanico）は、イタリアの美しい水の都ヴェネツィアを高潮から守るための革新的な計画です。このプロジェクトは、ヴェネタ潟の水位を合理的に制御するために設計された可動式水門を導入し、大雨や潮の影響で発生するアックア・アルタ（高潮）に対処することを目指しています。プロジェクト名は、旧約聖書に登場し、海を分ける奇跡を起こしたモーセに由来しています。

プロジェクトの特徴

MOSEプロジェクトは、最大3メートルの潮の満ち引きに対応できる設計で、水門を別々に操作することが可能です。この柔軟性により、過去の浸水事例（1966年のヴェネツィア浸水、194 cm）を上回る高潮に対しても効果的に対策できると期待されています。具体的には、4つの可動水門が導入される予定で、リド島の入り江に2つ、マラモッコに1つ、キオッジャに1つが設置されます。水門を上げる作業には約30分、下げる作業には15分かかります。

コントロールセンター

水門の運営は、元海軍の造船所跡であるアルセナーレ・ディ・ヴェネツィアに設けられたコントロールセンターで行われます。この歴史遺産は修復され、博物館としての機能も追加されています。プロジェクトの統括や水門の監視を行う重要な場所です。

歴史的な背景

MOSEプロジェクトは1980年代にその設計が始まり、2003年に本格的な建設が開始されました。しかし、当初の予想建設費は大幅に増加し、3倍以上に膨れ上がっています。また、汚職や不正行為に関連するスキャンダルが浮上し、多くの職員が逮捕され、工事は度重なる遅延に見舞われてきました。

1988年から1992年には、初期の試作型が製作され、研究が進められました。その後、環境影響評価が実施され、最終的な設計が2002年に行われました。2003年の4月には、正式に設計が承認され、その後に建設が始まりました。

2014年には、当時の市長であるジョルジオ・オルソーニを含む35人が建設業に関する汚職で逮捕されました。このように、プロジェクトは様々な困難に直面しながらも、関係者たちの尽力により、2021年末に完成予定であるとされています。

環境への影響

このプロジェクトは、環境保護団体や野鳥保護団体からの批判を受けています。EUにおいて特別保護指定を受けている鳥の生息域に影響を及ぼす懸念から、2005年には欧州委員会による違反手続きが開始され、野鳥指令（79/409/EEC）に則った生息地保護策が求められています。

結論

MOSEプロジェクトは、ヴェネツィアの未来において必要不可欠な防潮対策として期待されていますが、汚職や環境問題と向き合いながら、最終的な成功を目指しています。全世界が注目する中、プロジェクトの進展がどうなっていくのか、引き続き見守っていく必要があります。

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