本記事では、
航空機におけるNATOのコードネームについて詳述します。これらのコードネームは、NATOとその盟友である国々での中で
航空機を識別するための重要な手段です。特に、各機体がNATOに認知された際に割り当てられるため、実際のモデル分類とは異なる場合も少なくありません。さらに、
NATOコードネームの前段階として、タイプ番号やアメリカ国防総省による識別記号についても解説します。
タイプ番号の概要
NATOコードネームが確立される以前、アメリカ空軍はソビエト連邦の新型
航空機やミサイルに対してコードネームを付与していました。これが「タイプ番号」と呼ばれるもので、ASCC(アメリカ軍の防衛司令部)設立前の識別方法として利用されていました。以下に、いくつかのタイプ番号を示します。
- - Type 1 - MiG-9 (2代目)
- - Type 2 - Yak-15
- - Type 14 - MiG-15
- - Type 19 - SP-1 (MiG-15P) (KS-1)
- - Type 40 - Tu-95
このリストには多くの機体が含まれており、中には飛行機としてまだ使用されていないものも存在します。
実際にNATOで使われるコードネームは、
航空機の種類に応じて異なるファーストレターで始まります。例えば、
爆撃機は「B」、
輸送機は「C」、戦闘機は「F」、
ヘリコプターは「H」、そしてその他の
航空機には「M」が付与されます。以下にその詳細を述べます。
爆撃機は「Bomber」を意味し、頭文字は「B」で統一されています。これには戦略
爆撃機や戦術
爆撃機が含まれ、B-52やB-1などが代表的です。
輸送機は「Cargo」に基づき、「C」で始まる名称が付けられます。このカテゴリーには軍用の
輸送機だけでなく、民間の
旅客機も含まれており、さまざまな用途に応じた機種が存在します。
戦闘機 (F)
「Fighter」を示すこの頭文字は、純粋な戦闘機だけでなく、
戦闘爆撃機や
攻撃機なども含まれています。特に、誤認識により戦闘機として認識されている機体も多く存在します。
このカテゴリーは「Helicopter」を意味し、
ヘリコプターのすべての機種に使われています。例えば、H-60やH-53など、各種の
ヘリコプターが分類されています。
その他の航空機 (M)
「Miscellaneous」に関連し、通常は戦闘機の練習機や特別な用途の機体がこのカテゴリーに含まれます。例えば、
MiG-21の訓練型である
MiG-21Uなどが名を連ねます。
DoD識別記号について
1970年代以降、アメリカ国防総省(DoD)は、未確認のソビエトや中国の
航空機を新たに発見した場合、発見場所の地名とアルファベットを組み合わせた識別記号を与えました。これにより、知られていない
航空機の特定が可能になり、その機動性や特性を把握する手助けとなりました。
結論
以上が、
航空機における
NATOコードネームやタイプ番号、DoD識別記号の概略です。これらの命名規則は、冷戦時代やそれ以降の
航空機の運用や評価において重要な役割を果たしてきました。戦略や技術が発展する中で、これらの識別手法も進化を続けています。