Quiet Achiever

Quiet Achiever: ソーラーカーのパイオニア

Quiet Achiever（クワイエット・アチーバー）は、世界初の実用的なソーラーカーとして知られています。この車両は1982年12月に、ブリティッシュペトロリアム（BP）の支援を受けて冒険家のハンス・トールストラップによって開発されました。トールストラップと運転手のラリー・パーキンスは、エネルギー効率にフォーカスしたこのプロジェクトを通じて、パースからシドニーまでの長距離を太陽光のみで走破するという大胆な挑戦に成功しました。

開発と設計

Quiet Achieverの設計は、創意工夫によって支えられています。製造には、ラリーとその兄弟ガリー・パーキンスが関与し、車両は繊維強化プラスチック製の車体と、鋼管製の枠組みを使用しています。視界を確保するために大きな曲面の窓を持ち、側面は透明なガラス繊維で構成されています。また、1キロワットの出力を持つ太陽光発電設備を搭載しており、平均速度は約23キロメートル毎時で走行しました。屋根には、36素子からなる10枚の太陽電池が取り付けられ、合計面積は約9.1平方メートルです。

横断の旅

このソーラーカーは、1982年12月19日、オーストラリアのパース郊外のスカボローを出発し、20日間でシドニーに到達しました。走行距離は約4,052キロメートルに及び、この挑戦は歴史的なものでした。最初のガソリン自動車と比較しても、かなりの早さで移動したことが印象的です。この旅の途中、ナラボー平原を含むさまざまな地域では、地元の人々がQuiet Achieverの通過を見届けました。到達時には、シドニーのオペラハウス周辺で多くの観衆が集まりました。

特に感動的な出来事として、出発時にインド洋の海水を瓶に注ぎ、それがシドニーで太平洋に注がれるセレモニーが挙げられます。これはオーストラリアの地理的な結びつきを象徴していました。

後に続く影響

Quiet Achieverの成功は、エネルギー効率の重要性を再認識させ、1987年からオーストラリアで開催されるワールド・ソーラー・チャレンジというソーラーカーの国際レースが設立されるきっかけにもなりました。このレースは、世界中からの参加を受け、ソーラーカーの技術とエネルギー効率の向上を図る場となっています。

現在、Quiet Achieverはキャンベラのオーストラリア国立博物館に収蔵されていますが、常時は倉庫に保管されており、一般の人々は通常その姿を見ることができません。彼の挑戦は、持続可能なエネルギーの可能性を示す象徴として、次世代に引き継がれるべき重要な歴史の一部です。

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