RAM MK3: 装輪式偵察装甲車
概要
RAM MK3は、
イスラエルのエアロスペース・インダストリーズRAMTA部門で開発された装輪式偵察
装甲車です。この車両は、
1975年に開発されたRBY偵察
装甲車を基にした三世代目の改良型であり、別名RAM-2000としても知られています。
この
装甲車は、
イスラエル国防軍では正式には採用されていませんが、その設計は機動性と防御力を兼ね備えつつ、経済的な導入や維持費用も重視されています。そのため、中南米やアジア、アフリカのいくつかの国の軍隊や警察で広く採用されています。特に、インドではマヒンドラ・ディフェンス・システムズによるライセンス生産が計画されており、
インド軍への提案もされています。
車両の特徴
RAM MK3の構造は、エンジン、変速機、
トランスファーが車体の後部に配置されています。これにより、メンテナンス性が向上し、低姿勢でありながらも広い前方視界を確保することができます。また、一般的な構造とは異なり、
モノコック構造の
装甲車体に走行装置を取り付ける形になっており、これにより防御力と軽量化のバランスを実現しています。さらに、この車両はC-130などの中型輸送機での空輸も可能です。
走行装置の仕様や装備は、利用する国の要求に応じて多様に変更できるため、少量の生産にも柔軟に対応できる点も特徴の一つです。2012年の兵器見本市では、南米市場向けにLAHAT対
戦車ミサイルの派生型として提案されたニムロッドSRの4-8連装発射機を搭載したモデルが展示され、注目を集めました。
運用国
RAM MK3は、多くの国で運用されています。例えば、カメルーンでは2008年に大統領警護用に5両が導入されました。
チャドでは、2006年から2008年にかけて42両を導入し、
チャド内戦での使用が報告されています。
他の運用国には、
ボツワナ、
コンゴ民主共和国(2両)、
ガボン(7両)、
レソト(2006年に6両)、
マラウイ(2024年時点で8両を保有)、
モロッコ、
ペルー(2016年に7両を導入)、セネガル(55両を陸軍と憲兵隊に配備)などがあります。特に、セネガルでは国連のコートジボワール活動での使用も確認されています。
ベトナムでは2006年に150両が発注され、2009年に納入されました。これらの車両はSWAT部隊や憲兵隊、麻薬取締部門などで運用されています。
結論
RAM MK3は、その優れた機動性と防御力を持ち、多様な運用国で採用されている装輪式偵察
装甲車です。各国のニーズに応じた改良が可能であり、今後もその運用が拡大することが期待されます。