Re.2001 (航空機)

Re.2001 急報機 - イタリアの空の雄羊



Re.2001は、第二次世界大戦中にイタリアで生産された単座の戦闘機であり、“アリエテ(Ariete)”の愛称で知られています。本機は、イタリア空軍による不採用機種のRe.2000を改良したもので、ドイツのダイムラー・ベンツDB 601エンジンを搭載することで、性能の向上を図りました。

機体の開発と試作



レッジャーネ社は、Re.2001の開発において、1940年7月に初飛行を行いましたが、エンジン変更の効果は期待したほどではありませんでした。さらに、競作相手のマッキ社が開発したMC.202が非常に優れた性能を持っていたため、航空機の将来が危ぶまれました。しかし、第二次世界大戦への介入を受け、イタリア空軍は戦闘機の数を増やす必要があったため、1941年にRe.2001は制式採用されました。

生産の制約と数



Re.2001の生産においては、供給されるエンジンの数が著しく限られていました。ドイツ国内でのエンジン生産が優先されていたため、イタリアに回される残りが少なかったのです。イタリア国内では、アルファロメオによってDB601エンジンがライセンス生産されていましたが、この優先権は同社のMC.202に割り当てられていました。そのため、生産は思うように進まず、1941年から1943年にかけて243機(または237機)程度しか製造されませんでした。

最後の生産型であるRe.2001bisでは、エンジン変更が行われ、ドイツ製エンジンに代わってイソッタ・フラスキーニ・デルタIVエンジンが搭載されることになりました。

任務の多様性



本機は当初、迎撃戦闘機として設計されましたが、性能不足のため、戦闘爆撃機夜間戦闘機としても使用されることとなりました。このような任務専用の型として、Re.2001 CB(戦闘爆撃機型)およびRe.2001 CN(夜間戦闘機型)が存在しました。CB型は、搭載可能な爆弾の重さが最大640 kgであり、CN型はドイツ製のMG151/20機関砲を装備していました。これらの機体は、停戦の際に北イタリアの工業地帯において防衛任務を果たしました。

また、戦闘機型の他にも艦上戦闘機型や雷撃機型、さらには対戦車攻撃機型の試作も行われており、全木製機体の開発計画も存在しました。

戦後の運命



イタリアが休戦した後、多くのRe.2001が連合国側に投降しました。戦争の終結時には、わずかに残存した数機が新生イタリア空軍に配属され、1950年代直前まで運用され続けました。

要目



  • - 乗員:1名
  • - 生産機数: 約250機
  • - 全長:8.36 m(27 ft 5 in)
  • - 全幅:11 m(36 ft 1 in)
  • - 全高:3.15 m(10 ft 4 in)
  • - 翼面積:20.4 m²(219.58 ft²)
  • - エンジンアルファロメオ RA1000RC41-la “モンソーネ”(DB 601A-1のライセンス版)
  • - 出力:1,175 hp(871 kW)
  • - 最高速度:542 km/h(337 mph)
  • - 航続距離:1,100 km(684 mi)
  • - 武装
- 12.7 mmブレダSAFAT機関銃 ×2
- 7.7 mmブレダSAFAT機関銃 ×2
- 最大640 kgまでの爆弾搭載可能

登場作品



  • - ゲーム
- 『艦隊これくしょん -艦これ-』において「Re.2001 OR改」「Re.2001 G改」「Re.2001 CB改」が艦載機として登場。
- 『War Thunder』では、操縦機体として「Re.2001 serie1」「Re.2001 CB」「Re.2001 CN」が利用可能です。

Re.2001は、イタリア空軍において特異な役割を果たし、その名前は今でも記憶に残る一機となりました。

もう一度検索

【記事の利用について】

タイトルと記事文章は、記事のあるページにリンクを張っていただければ、無料で利用できます。
※画像は、利用できませんのでご注意ください。

【リンクついて】

リンクフリーです。