Su-12: ソ連の試作偵察機
Su-12(
スホーイ12)は、ソビエト連邦の
スホーイ設計局が開発した試作の
偵察機で、ドンハのコードネームはType 23です。この機体は、
1943年11月に着手され、主に敵の位置情報を獲得する役割を果たすことを目的に設計されました。SWF 189に似た機体デザインは、冷戦時代の
偵察機としてのニーズに応えるものでした。
当初の設計では、シュべツォフM-62の双発エンジンを搭載した三人乗りの機体が考案されましたが、そのモデルは最終的には採用されませんでした。その後、設計の見直しが行われ、シュべツォフ ASh-82Mエンジンを搭載した四人乗りの発展型が承認されました。
1947年8月26日に初飛行を果たしますが、関されたエンジンに対する信頼性の問題が浮き彫りになりました。この課題に対応するため、ASh-82FNエンジンへの換装が行われ、その結果、テストでは非常に良好な性能を示すことができました。
1949年9月には正式に採用されますが、国内にはSu-12の生産拠点がなかったため、
チェコスロバキアでの生産が提案されました。残念ながら、
チェコスロバキアはこの提案を拒否したため、生産計画は頓挫してしまいました。
スペック
- - 全長: 11.92メートル
- - 全幅: 21.57メートル
- - 全高: 5.54メートル
- - 翼面積: 52.00平方メートル
- - 空虚重量: 6,970キログラム
- - 最大離陸重量: 8,839キログラム
- - 最大速度: 530キロメートル毎時
- - エンジン: シュべツォフ ASh-82FN 空冷星型14気筒(出力 1,850hp)2基
- - 航続距離: 1,140キロメートル
- - 実用上昇限度: 11,000メートル
- - 上昇力: 5,000メートルまで7.5分
- - 武装: 20mm機関砲 4門
- - 乗員: 4名
結論
Su-12は、特に冷戦初期における機密情報の取得と和訳任務において、非常に重要な役割を果たすデザインがもたらされた機体です。エンジンの改良を通じて、最終的には性能の向上にも繋がりましたが、その生産が実現しなかったことは、本機の歴史において残念であり、その影響力を制限する要因となったと言えます。