Su-25T: ロシアの対戦車攻撃機の進化
Su-25T(
ロシア語: Су-25Т)は、最初のバージョンから進化したロシアの対
戦車攻撃機です。これは、既存のSu-25が持つ運用上の制約を克服するために開発されました。
1976年、ソビエト連邦は全天候型
攻撃機の必要性を認識し、新しい設計の開始を命じました。Su-25Tは、夜間や悪天候下での攻撃能力を強化するため、徹底した改良が施されています。
開発の経緯
開発は2段階に分かれて進行しました。最初の段階では、機首にレーザー測距機と高精度照準システムを搭載しました。これにより、低光量下でも目標を捉えやすくなりました。また、夜間用の照準ポッドと
対戦車ミサイルの運用能力も追加されました。次の段階では、さらに高機能な照準システムや
ミリ波レーダーを装備する計画があり、
1986年に承認されました。
最初の試作機のモックアップは1982年4月に完成し、
1984年には初飛行を果たします。
1985年にはT8M-2が設計され、同年中にさらなる改良が加えられたT8M-3も試験を経て成功を収めました。
大量生産と使用実績
1990年には量産が許可され、
トビリシ工場でSu-25Tとして初の量産機が製造されましたが、ソ連の崩壊により生産は限定的なものとなりました。結局、8機の先行量産型が完成するに留まりました。その後、
1994年にはロシア空軍が生産機を受領し、特に
第二次チェチェン紛争では4機が投入され、攻撃任務に成功しました。
設計の特徴
Su-25Tは、複座型のSu-25UBをベースに開発されており、85-90%の部品が共通しています。しかし、複座型の後部座席は廃止され、
アビオニクスシステムや燃料タンクが新たに装備されています。これにより、搭載量も増加し、飛行特性が向上しています。主なエンジンはR-195に変更され、強化された推力と
赤外線放出抑制機構を備えています。
コックピットには最新の光学照準器が装備され、高度が10,000mまで上昇可能となりました。このような設計上の改良によって、Su-25Tはより多くの戦況での有効性を高めています。
Su-25Tは、最新の航法および攻撃システムを導入しています。特に、I-251シクヴァル高解像度カメラとレーザー測距機の組み合わせにより、精密攻撃が可能です。電子戦のためのシステムも強化されており、敵のレーダー波を探知し無力化する能力があります。
武装面では、GSh-30-2機関砲を搭載し、さまざまな
対戦車ミサイルや誘導爆弾を運用可能です。特に、9K121ヴィキール
対戦車ミサイルやKh-29誘導ミサイルなど、多彩な攻撃手段が用意されています。
結論
Su-25Tは、
攻撃機としての高い性能を保持しつつ、戦術に応じた運用が可能な優れた機体です。特に、夜間及び悪天候下での運用において、その能力を発揮することができます。この機体の開発は、現代の空中戦における必要性に応じた進化を象徴しています。