UB125は、
ドイツ海軍のUBIII型
潜水艦に属する艦艇であり、沿岸での作戦を想定した小型
潜水艦です。
1917年に建造が始まり、
1918年5月に竣工しました。この
潜水艦は、第一次世界大戦中に様々な哨戒任務を遂行し、複数の商船を撃沈する戦果を挙げました。
艦歴の概要
UB125は
1917年2月28日に建造が計画され、ドイツの
ブレーメンにあるヴェーザー社で
7月19日に起工されました。その後、
1918年4月16日に進水し、同年
5月18日に正式に竣工。艦が任務を開始したのは、第一次世界大戦の最中であり、合計で2回の哨戒に出撃しました。
特筆すべきは、
1918年の活動です。この年に、UB125は数回の雷撃を行い、以下の商船を撃沈または損傷させました。たとえば、
8月29日には
スペイン貨物船アテセリ・メンディを、
8月30日には米貨客船オネガを撃沈しました。
9月1日には英貨物船アクター、そして翌日にはポルトガル貨物船ブラヴァと米貨物船レイク・オーエンスを撃沈しました。
これらの成功により、UB125は合計で6隻の商船を撃沈したことになります。
1918年11月20日、戦争の終結に伴い、UB125はハリッジで連合軍に投降し、その後日本に割り当てられました。
日本での運用
1918年12月14日に日本に引き渡されたUB125は、仮称として改名され、〇六
潜水艦と呼ばれました。
1919年には
駆逐艦柏に曳航されて出港しましたが、曳航中に金具が破損し引き返すことに。最終的には自力で航海を続け、ポートランドを経由してフェロールに到達しました。
その後、
ジブラルタルを経由して
マルタ島に至り、
工作艦関東に引き渡されました。その後も補給を受けつつ、
アレクサンドリアや
コロンボを経由しながら、アジア地域での海上作戦に貢献しました。しかし、日本海軍に正式に編入されることはなく、艦艇の実験や訓練に使用されることとなりました。
1921年には
佐世保海軍工廠で艤装解体工事が行われましたが、最終的には船体を解体することはなく、そのまま保管されることになりました。
1925年12月26日、雑役船に編入され、橋船として公称第2630号に改名されました。
UB125の艦長は、以下の方々が就任しました:
参考文献
UB125の従事した歴史は多くの文献に記されています。特に、アジア歴史資料センターの公式記録や日本海軍に関する詳細な書籍からの情報が有用です。第一次世界大戦の
潜水艦の活動を知るための貴重な資料となっています。