ドイツ海軍は
ドイツの海上防衛力を指し、帝政
ドイツ以降の艦艇や活動に関する歴史を辿ります。
ドイツ海軍の艦艇には
戦艦、
巡洋[[戦艦]]、ポケット
戦艦、
巡洋艦、
駆逐艦、
潜水艦の
Uボート、さらに小型艦艇としてRボートやSボートが存在しました。
名称の変遷
ドイツ海軍はその名称を歴史的に何度か変更しています。
1815年から
1990年までの
ドイツ語名称の変遷は以下の通りです:
歴史的背景
第一次世界大戦前
ドイツ皇帝ヴィルヘルム2世の指導の下、
海軍はイギリスと競争するために大規模な艦隊を建設しました。この『大洋艦隊』は、当時の世界で第2位の規模を誇り、日本やアメリカをも上回るものでした。しばしば大英帝国との激しい
建艦競争が繰り広げられました。
第一次世界大戦
戦争中、
ドイツ海軍は
Uボートを使用した
通商破壊戦や、有名な軽
巡洋艦エムデン、そしていくつかの重要な海戦(フォークランド沖やユトランド沖海戦)で活躍しましたが、後半には新型艦の建造が減少し、イギリス
海軍に劣勢となってしまいます。航空機も使用し、空襲を行うなど、様々な戦術が展開されましたが、最終的には内部反乱により大戦が終結しました。
スカパ・フローでの自沈
休戦後、大洋艦隊はイギリスに抑留され、
ヴェルサイユ条約により全艦艇を連合国に引き渡すことが決定されました。これに抗議した艦隊司令官は、自沈を命じ、
ドイツは賠償を余儀なくされました。特にこの一斉自沈は連合国に大きな衝撃を与えました。
ドイツは、再建される
軍事力に厳しい制限がかけられ、
海軍の再興は阻まれました。
戦間期
ワイマール共和国時代、
ドイツ海軍は艦艇と兵力の制限に直面しました。大型艦は老朽化が進み、
海軍育成に大きな制約がかかりました。そのため、ドイッチュラント級装甲艦の建造が行われ、
戦艦より速いが
巡洋艦より強い艦艇として名を馳せました。
再軍備と第二次世界大戦
1935年、ナチス・
ドイツによって
海軍は再整備され、強化されていきました。第二次世界大戦中は
Uボートが特に重要な役割を果たし、多くの海戦で戦ったものの、最終的には連合国に敗北し、多くの艦艇が沈められました。
再統一以降、
ドイツ連邦
海軍は新たな防衛戦略に基づき進化を続けています。冷戦後の体制変化や国際情勢に対応しながら、現代の
海軍戦力の強化に努めています。また、過去の歴史を学びつつ、現代の
海軍力の必要性を認識した取り組みが続けられています。これらの経緯を踏まえ、
ドイツ海軍の役割と重要性は今後も変わらず注目されていくでしょう。