UD・コンドル

コンドル（Condor）

コンドルとは、UDトラックスが提供する中型および小型トラックのシリーズで、初代モデルは1975年に登場しました。初期は日産ディーゼル工業によって製造されていましたが、2017年以降はいすゞ自動車からのOEM供給を受けて販売されています。

概要

コンドルのトラックは時代と共に変化し続けており、特に2017年からはいすゞ自動車のフォワードを基にした中型車が展開されています。それ以前のモデル、4代目までは自社製造で、さまざまなバリエーションが存在しました。これには小型トラックのコンドル10や15、さらにはコンドル20/30/35といった別シリーズが含まれます。

また、2002年には世界初のキャパシタハイブリッドトラックも開発され、環境に配慮した技術革新が図られました。特に日野自動車との技術供与契約により、日野製のディーゼルエンジンを搭載する時代がありましたが、その後は再び自社製への回帰が見られました。

歴史

初代（1975年-1983年）

初代コンドルは1975年に誕生し、ED6型エンジンを搭載していたのが特徴です。このモデルは、同時に発表された中型バスRM90とパワートレインの一部を共有し、サングレイトと同じテールランプデザインが印象的でした。また、1977年には直噴ターボエンジンを搭載したコンドルGFが登場し、クーラーやパワーステアリングが標準装備されました。

1980年には、Cシリーズのキャブを流用したワイドキャブが追加され、1981年のマイナーチェンジではロゴデザインの変更がありました。これにより、初代コンドルはフロントホイールのセンター部分に「UD」の刻印を持つなど、独自のアイデンティティを確立していきました。

2代目「さわやかコンドル」（1983年-1993年）

1983年には新たなデザインの2代目が登場。「POWER PROFESSIONAL」をキャッチコピーに掲げ、平成の排出ガス規制にも適応したモデルとなりました。運転席側のミラーのデザイン変更やエンジンの仕様改良が行われ、1990年にはフロントグリルが新タイプに変更されました。

3代目「ファインコンドル」（1993年-2011年）

1993年には3代目ファインコンドルが登場し、大型車と共通のキャブデザインが特徴的でした。このモデルでは4WD車の追加やCNG車の展開も進められました。特に2002年にはキャパシターハイブリッドの導入が話題となり、経済産業大臣賞を受賞しました。

4代目「フレンズコンドル」（2010年-2017年）

2010年、4代目ファミリーが新たなデザインで登場。「FLENDS」システムを導入し、環境規制への適合が図られました。このモデルからは、自社のGH7エンジンを搭載し、積載可能なウェイトも拡げられました。

5代目（2017年-2024年）

2017年にはいすゞフォワードをベースにしたOEMモデルが登場。安全性能を強化し、全車に先進の運転支援機能を標準装備しました。

車名の由来

コンドルはコンドル科の鳥類に由来しています。UDトラックスの前身である民生コンドル号のバスに用いられていた名称が引き継がれています。

まとめ

コンドルはその豊かな歴史と多様なラインアップによって、物流業界において重要な役割を果たしてきました。2024年にはさらなる進化が期待されており、最新技術を駆使したモデルが市場に投入される予定です。

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