UD・SLF

UDトラックス SLF：新興国市場を拓く大型路線バス

UDトラックスのSLFは、主にインドなどの新興国における公共交通を支えるために開発された、リアエンジン式の大型路線バスです。UDバスィズの路線バスラインナップの一翼を担い、連節バスBRTと共に、多様なニーズに応えています。

概要

SLFは、準低床構造を採用することで、乗降時の利便性を向上させています。36席の座席に加え、デンソー製の空調システムを搭載し、快適な移動空間を提供します。

エンジンには、直列6気筒8リッターのGH8型ユーロIV適合ディーゼルエンジン（ターボチャージャーおよびインタークーラー付き）を搭載。ZF製の6速ATとの組み合わせにより、230hp/2200rpmの出力を発揮します。環境性能にも配慮した設計となっています。

安全装備も充実しており、ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）、ドアブレーキシステム、ニュートラルバスストッピングシステムに加え、全席に3点式シートベルトを装備。乗客の安全を確保します。

車体はUDトラックスが架装する純正仕様です。試作車はボルボ・バスィズインディアで製造されましたが、量産車はVolvo/SM Kannapaの合弁工場で生産されています。

歴史

2014年、ボルボグループはUDバスィズプロジェクトを始動。SLFは、このプロジェクトの一環として開発されました。UDバスィズは、路線バスと観光バスを含み、ボルボバスィズの傘下に位置づけられています。当初はインド市場をターゲットとしていましたが、将来的には他のアジア新興国への展開も視野に入れています。

2015年には、バンガロールのBMTC（バンガロール都市交通公社）がSLFの試作車を導入し、運行を開始しました。

スペック

座席数：36席
エンジン：GH8型直列6気筒8リッターディーゼルエンジン（ユーロIV適合）
トランスミッション：ZF製6速AT
最高出力：230hp/2200rpm
安全装備：ABS、ドアブレーキシステム、ニュートラルバスストッピングシステム、3点式シートベルト

関連情報

より詳細な情報や最新情報は、以下の公式サイトをご覧ください。

UDトラックス公式サイト)

参考文献

Tech to review

関連項目

UDトラックス
UD・クエスター
UD・BRT
* ボルボバスィズ

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